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當修地鐵遇上文物保護,誰給誰讓路?

2013-11-14 09:33:30 來源:新華時政
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當修地鐵遇上文物保護,誰給誰讓路?

  西漢時期的古井

國家文物局督察司

11月9日,國家文物局督察司組織著名考古專家徐光冀、信立祥到福州現(xiàn)場考察了屏山地鐵站考古工地,隨后和福建省、福州市有關(guān)方面進行了座談,確定了在地鐵建設(shè)中文物保護優(yōu)先的原則,并要求當?shù)卣沾嗽瓌t擬定新的考古方案。

地鐵公司

福州市地鐵公司已墊支了329.2416萬元,為屏山站(第一期)考古勘探和屏山站考古發(fā)掘提供資金保證,其中墊支屏山站(第一期)考古勘探經(jīng)費29.2416萬元,屏山站考古發(fā)掘經(jīng)費300萬元。

此外,福州市地鐵公司積極協(xié)調(diào)施工單位為考古隊提供現(xiàn)場水、電、機械設(shè)備、夜間照明等,并幫助考古隊外運土方、提供30名考古人員的伙食和辦公休息用房等。

廣大網(wǎng)友

“春風過驢耳”:福州地鐵立項之初,他還在福州市考古隊工作,當時向地鐵方提交的考古調(diào)查報告中,明確要求對地鐵屏山站東街口站南門兜站進行考古發(fā)掘,最后,還是考古部門一退再退。

“星光灑落”:地鐵屏山站應(yīng)該延緩工期,遺址保護和文物挖掘、保護問題應(yīng)該妥善考慮,給予充分的時間和空間。

“萬分想要單反”:福州不能再蠶食自己的歷史文化和底蘊了!

“底格里斯虎”:我已經(jīng)在國家文物局網(wǎng)站局長信箱留言,按說明需要15個工作日答復。

福建博物院考古研究所研究館員高健斌

直接在微博上向福州市政府喊話:“要求考古工作必須在11月30日結(jié)束的命令,有什么依據(jù)?”

 
 
 

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