這臺(tái)試駕車搭載了一臺(tái)V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)悍，最大功率可達(dá)510匹馬力，是攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)家族中動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)專為攬勝而設(shè)計(jì)，很好地兼具了經(jīng)濟(jì)性、精密性和動(dòng)力性。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙獨(dú)立可變凸輪軸定時(shí)系統(tǒng)(DIVCT)，最大扭矩635牛·米，可在2500rpm-5500rpm的寬闊扭矩平臺(tái)上充分發(fā)揮出來(lái)。而在高速時(shí)憑借著5.0升的巨大的排氣量同樣令動(dòng)力非常強(qiáng)悍。直噴技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更卓越，燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步優(yōu)化。

　　這臺(tái)輕量級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅效率過(guò)人，更為稱道的是它的二氧化碳排放量，僅為348 克/公里，比上一代減少了7.4%。畢竟路虎可以實(shí)現(xiàn)最接近地球上原生態(tài)地區(qū)的車型，與地球同行是路虎的品牌哲學(xué)。

　　V8 機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用帶CommandShift的6 速手自一體變速箱，換擋動(dòng)作干凈利落，并沒(méi)有多余的頓挫感，使攬勝全天候全地形都可將性能發(fā)揮得淋漓盡致。