另外，國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的全國企業(yè)景氣調查結果顯示，企業(yè)家信心回升，一季度全國企業(yè)景氣指數(shù)也出現(xiàn)降幅明顯收窄的跡象。
在擴大內需方面，一季度國產汽車產銷逐月回暖，結束了去年四季度的下降趨勢，產銷均實現(xiàn)小幅增長，銷量略高于產量。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國產汽車銷售達到267.88萬輛，連續(xù)三個月超過美國、日本，成為全球銷量第一。與此同時，在汽車產業(yè)振興規(guī)劃以及汽車消費政策的推動下，汽車企業(yè)紛紛調高了年初的預期。
中國樓市也迎來了“小陽春”。國家統(tǒng)計局13日公布的房地產市場運行數(shù)據(jù)顯示，三月份中國樓市量價回升。
此外，支持中國經濟有望在全球危機中首先復蘇的是中國股市的近期表現(xiàn)。受重大經濟刺激政策的出臺以及持續(xù)轉好的宏觀經濟數(shù)據(jù)推動，中國A股在一季度也大幅飄紅，上證指數(shù)以30.34%的季度漲幅領跑全球。
從近日陸續(xù)公布的一季度經濟數(shù)據(jù)中不難看出，中國經濟已經吹來了陣陣暖風。在全球經濟曙光未現(xiàn)的當下，中國或成為率先復蘇的亮點?！度A爾街日報》也捕捉到了這些數(shù)據(jù)顯示的信號：中國政府經濟刺激計劃正開始發(fā)揮作用，加大了走出經濟低谷的幾率。
統(tǒng)計局即將發(fā)布2009年一季度經濟數(shù)據(jù)
業(yè)內專家普遍認為，中國經濟將肯定出現(xiàn)一定程度的反彈，但還難于斷定是短期反彈還是還是持續(xù)性復蘇。國家統(tǒng)計局4月16日將發(fā)布2009年一季度國民經濟運行情況，并在次日發(fā)布消費、投資和工業(yè)生產等詳細數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是判斷中國經濟是否見底反彈的重要指標，也將成為中國經濟刺激政策是否還需強力加碼的依據(jù)。
溫家寶總理在近日的公開表態(tài)中指出，當前中國經濟仍面臨很大困難。歸結于一點就是外部需求減少，出口下降幅度比較大，影響出口企業(yè)、外向型工業(yè)和外向型地區(qū)。這造成企業(yè)利潤下降，財政收入減少，就業(yè)壓力增大。在國際金融危機加深蔓延的情況下，我們決不可掉以輕心。國際金融危機還沒有見底，很難說中國經濟一家擺脫危機。他并表示，當前要抓緊落實已經推出的一攬子計劃，同時密切跟蹤國內外經濟形勢變化，制定新的應對方案。
溫總理此言引起了市場對中國是否將出臺新一輪經濟刺激方案的矚目。分析人士評價稱，目前應把重點轉向拉動內需，防止產能過剩惡化。這也與市場傳出的“新經濟刺激方案偏重消費”相謀和。有媒體援引專家的分析指出，中國新一輪經濟刺激方案將偏向民生和消費，醫(yī)藥、農業(yè)、新能源、房地產、銀行、家用電器、汽車、紡織、電子信息九大板塊可能因此受益。
盡管對于新一輪經濟刺激計劃將針對哪些方面，何時推出觀點不一，但很顯然的是，國家在政策制定上還有很多牌可以出。正如中國財政部副部長王軍所言，目前財政赤字占GDP的規(guī)模只有2.9%，未來應付各種不測還有回旋余地。
編輯：肖亭 來源：中新網(wǎng)( 邱觀史)
