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中國日報網(wǎng)中國在線消息：青島市地鐵運營控制中心將建在遼陽西路與南京路交叉口東北角。26日，記者從青島市規(guī)劃局獲悉，地鐵運營控制中心開始全球征集建筑設計方案。

根據(jù)青島市規(guī)劃局發(fā)布的《青島市地鐵運營控制中心建筑方案征集公告》，青島市地鐵運營控制中心位于遼陽西路與南京路交叉口東北角，遼源路南側地塊內(nèi)，建筑用地6680平方米，總建筑面積約為54000平方米。面向中國境內(nèi)外合法注冊并具有法人資格的甲級設計單位招標建筑方案。

據(jù)了解，青島市地鐵運營控制中心主要功能包括3條地鐵線路的運營控制中心、全線網(wǎng)票務清算中心、全線網(wǎng)應急指揮中心，市地鐵建設指揮部及其辦公室、市地鐵公司辦公樓。其中，地鐵控制部分將由信號、通信、供電、防災報警、環(huán)境控制和自動售檢票等6個系統(tǒng)組成，是名副其實的地鐵運行大腦中樞。

目前，地鐵一期工程的地質(zhì)初勘工作已全線展開，青島巖土地礦公司的工程人員7月份開始從長沙路往南開始勘察，沿途經(jīng)過黑龍江路、清江路、南京路、香港路、文登路等，已完成了120個鉆孔。青島市勘察測繪院負責地鐵一期工程長沙路以北區(qū)域的地質(zhì)勘察工程，目前也已完成了大部分區(qū)域勘察任務，取得了一系列地質(zhì)樣品。地鐵一期工程的地質(zhì)初勘將在8月底至9月初結束，9月上旬兩家單位將出具地質(zhì)勘察報告，為地鐵一期的初步設計做準備。

接下來，從今年11月至2010年2月，地鐵建設將進入地質(zhì)詳細勘察階段，明年2月底前提交正式詳勘成果報告，為施工圖設計做準備。

編輯：李晶   來源：齊魯晚報