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7月23日21時40分許，救援人員在溫州動車追尾事故現場全力搶救傷員

7月23日20時50分，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車在浙江溫州境內發(fā)生追尾事故。D301次列車第1至4位脫線，D3115次列車第15、16位脫線。事故發(fā)生后，消防和武警官兵、醫(yī)護人員和當地群眾從四面八方趕到事故現場施救，緊張而有序地搶救傷員?！　⌒氯A社發(fā)（余根鈴　攝）

新華網溫州7月24日電　題：中國發(fā)生嚴重動車事故傷亡200多人　救援仍在繼續(xù)

新華社記者章苒　李亞彪　張和平

23日晚發(fā)生在浙江溫州境內的動車追尾事故，截至記者發(fā)稿時，受傷人數上升到210人，死亡人數上升至35人，有19人身份得到確認。遇難者中有10名女性，有外國籍人士2人。

23日20時27分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成D301次列車4節(jié)車廂從高架橋上掉落。

受胡錦濤總書記、溫家寶總理委派，國務院副總理張德江率有關部門負責人趕赴溫州，指導“7·23”動車追尾事故救援、善后處理和事故調查工作。

事故發(fā)生時當地正值雷暴天氣，下過暴雨。記者凌晨2時趕到事故現場時，現場一片泥濘，積水最深處達30厘米，加上該路段本來就在修路，堆滿了碎石，挖掘機、工程車、救護車等救援車輛艱難前行。

在事故現場，記者看到D301次列車的第一、第二節(jié)車廂從高架上墜落后疊在一起，最下面則露出動車的子彈頭，第四節(jié)車廂像蠟燭一樣直直插在地上。高架上還有兩節(jié)車廂的車體由于巨大的撞擊力已經嵌合在一起，消防官兵說，這是D301次列車的第五節(jié)車廂沖進D3115次列車最后一節(jié)車廂所致。

溫州市長趙一德介紹，截至凌晨1時，跌落橋下的車體已經完成第一輪搜救。但是兩節(jié)擠壓在一起的車體里可能還有乘客，因此消防官員不顧生命危險，攜帶生命探測儀，用繩子吊著進入垂直吊掛著的車體中進行檢測，但未發(fā)現生命跡象。

溫州消防支隊排長余作帥說，他們9點不到就趕到了現場，由于事發(fā)地點位于溫州市區(qū)，圍觀和救援的群眾很多，現場喊聲一片，夾雜著旅客微弱的呼救聲和哭泣聲。