中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：“小陸，你被選為十七大代表了！”當(dāng)國(guó)家海洋局北海分局的領(lǐng)導(dǎo)告訴陸會(huì)勝這個(gè)消息時(shí)，他沒(méi)了平時(shí)的幽默，只是傻傻地笑，點(diǎn)點(diǎn)頭表示知道了。外人看不出來(lái)的是，他的背脊不自覺(jué)地挺了一下，那種久違了的“懸梁刺股”的感覺(jué)又回到了他的背脊里。這種感覺(jué)，在他擔(dān)任“大洋一號(hào)”科考船船長(zhǎng)、“掌舵”中國(guó)首次環(huán)球科考的297天里，一天都不曾間斷。
海上歷險(xiǎn)
2005年4月2日，能脫口說(shuō)出這個(gè)日子的人，一定不止陸會(huì)勝一個(gè)。
這一天是中國(guó)偉大的航海家鄭和下西洋600年紀(jì)念日，也是中國(guó)“大洋一號(hào)”科考船從青島啟航，橫跨三大洋，進(jìn)行中國(guó)首次環(huán)球大洋科學(xué)考察的日子?？瓶碱A(yù)計(jì)歷時(shí)300天，航行近6萬(wàn)公里。
青島港碧海如鏡、藍(lán)天如洗。隨著汽笛的一聲長(zhǎng)鳴，通體潔白的“大洋一號(hào)”緩緩離岸。碼頭上，無(wú)數(shù)親人、朋友、同事?lián)]起了手。站在駕駛室的陸會(huì)勝，穿著筆挺的船長(zhǎng)制服。他注視著這一切，對(duì)自己說(shuō)：“這次是我無(wú)數(shù)次遠(yuǎn)航中‘很平?！囊淮危抑恍枰３忠活w平常心。”
但陸會(huì)勝知道，這樣遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)間的海上科考，在世界大洋科考史上都是少有的。海上工作繁重、單調(diào)而無(wú)聊，就連早已開(kāi)展海上勘探的世界大國(guó)，幾乎每次進(jìn)行大洋科考，也只開(kāi)展短期的專(zhuān)項(xiàng)定點(diǎn)科研調(diào)查。
陸會(huì)勝回過(guò)頭，不再看漸漸變成小黑點(diǎn)的青島港，而是望著無(wú)邊無(wú)際的大海，任狂烈的海風(fēng)吹打臉龐。他對(duì)30個(gè)船員和42個(gè)科考隊(duì)員發(fā)布了第一道“船長(zhǎng)令”：“船上無(wú)小事，最怕的就是無(wú)所事事。一個(gè)工作日，對(duì)陸地上的人來(lái)說(shuō)，是8個(gè)小時(shí)；但對(duì)船上的人來(lái)說(shuō)，是24個(gè)小時(shí)?！?/p>
作為船長(zhǎng)，陸會(huì)勝要對(duì)船上的每一件事負(fù)責(zé)。而最重要的就是“大洋一號(hào)”和全體人員的安全問(wèn)題。
然而，一直運(yùn)氣不錯(cuò)的“大洋一號(hào)”，在離開(kāi)夏威夷補(bǔ)給碼頭時(shí)，遭遇了颶風(fēng)。
8月11日晚上11點(diǎn)，剛剛從甲板上巡視回來(lái)的陸會(huì)勝，順手抄起桌子上的一幅畫(huà)，把自己“摔”進(jìn)沙發(fā)里。那是臨行前，女兒陸怡為自己畫(huà)的。畫(huà)中的那艘帆船上，掛著中國(guó)國(guó)旗，在陽(yáng)光明媚的大海上行駛，下面有一行字——“祝爸爸一路平安”。這是他每天疲憊時(shí)的唯一慰藉。此刻，看著女兒的畫(huà)，他想起來(lái)了：明天就是老父親的生日。由于長(zhǎng)年在海上漂泊，他已經(jīng)8年沒(méi)給老人家祝壽了。在這個(gè)海上的暗夜里，對(duì)父親的思念漸漸涌上了心頭。
“嘀——嘀——嘀——”幾聲刺耳的氣象預(yù)報(bào)預(yù)警聲，讓沉思中的陸會(huì)勝閃電般從沙發(fā)上“彈”了起來(lái)。附近海區(qū)的氣象情況，對(duì)一艘船海上航行的影響至關(guān)重要。陸會(huì)勝接到報(bào)告：“大洋一號(hào)”航線的前方出現(xiàn)了兩個(gè)颶風(fēng)，風(fēng)力已分別達(dá)到12級(jí)和10級(jí)，預(yù)計(jì)3天后與“大洋一號(hào)”遭遇。
陸會(huì)勝盯著氣象報(bào)告，暗暗叫苦。此時(shí)的“大洋一號(hào)”，由于在第一個(gè)補(bǔ)給站——密克羅尼西亞聯(lián)邦的波納佩港沒(méi)有得到足夠的新鮮蔬菜，船上的人已過(guò)了40多天只吃土豆、海帶和凍肉的日子，大家的口舌都生了瘡。好不容易到了夏威夷，卻因?yàn)槭掷m(xù)問(wèn)題，登陸請(qǐng)求被當(dāng)?shù)匾泼窬志芙^。大家只能繼續(xù)呆在船上，結(jié)果破了紀(jì)錄——100多天腳不著地。現(xiàn)在，正是大家最苦最疲乏的時(shí)候，颶風(fēng)竟然來(lái)了。
唯一的辦法，就是調(diào)整航向。為了避免船員和隊(duì)員們產(chǎn)生恐慌，陸會(huì)勝?zèng)]有告訴大家真相。他一邊向北海分局匯報(bào)，一邊指揮大副繞航。知情的，只有船上的首席科學(xué)家。
但出航多年的船員們憑經(jīng)驗(yàn)都知道，當(dāng)船長(zhǎng)和首席科學(xué)家同時(shí)出現(xiàn)在后甲板的那塊“禁地”上時(shí)，一定是“出事了”。在暗沉沉的海洋上，大家互相看了一眼，心照不宣地繼續(xù)堅(jiān)守崗位——他們相信自己的“六船長(zhǎng)”（陸船長(zhǎng)）一定會(huì)處理好的。
“大洋一號(hào)”成功地避開(kāi)了第一個(gè)颶風(fēng)，變幻莫測(cè)的海洋開(kāi)了臉：第二個(gè)颶風(fēng)在洋面上消失了。要返回原航道嗎？陸會(huì)勝的心提到了嗓子眼：不回去，安全，但多繞航一天就多一天經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)錯(cuò)過(guò)科考的定點(diǎn)；回去，肯定會(huì)有危險(xiǎn)。
“沒(méi)有人可以替我做決定?！标憰?huì)勝下令：回到原航道。
幸運(yùn)的是，他們完成了定點(diǎn)采樣后，第三個(gè)颶風(fēng)才形成。