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中國新支線飛機ARJ21-700靜力試驗機制成
[ 2007-09-29 17:12 ]

中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息:中國第一架完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新支線飛機ARJ21—700靜力試驗機9月28日完成了最后的總裝,由上海飛機制造廠在西安正式交付給中國航空工業(yè)第一集團公司(簡稱中國一航)飛機強度研究所開始靜力試驗。

新支線飛機ARJ21是中國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點項目,也是中國航空工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要機遇。這一全新數(shù)字化設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代支線客機由國內(nèi)八家航空工業(yè)單位和19家國外供應(yīng)商作為風(fēng)險合作伙伴共同參與研制。

ARJ21—700是ARJ21飛機的基本型,座級70-90,以先進(jìn)渦扇發(fā)動機為動力,最大航程2000海里。ARJ21—700靜力試驗機的大部件今年都已制造完畢,其總裝工作也由上海飛機制造廠于9月28日最后完成,并于當(dāng)日將其交付給中國一航飛機強度研究所開始靜力試驗。

據(jù)中國一航介紹,按照計劃,ARJ21—700將于2008年2月28日完成首飛前靜力試驗任務(wù),為2008年3月的首飛做好準(zhǔn)備。2008年8月15日完成全機靜力試驗,從而能確保實現(xiàn)2009年三季度將飛機交付給客戶的目標(biāo)。

飛機靜力試驗是飛機試驗的重要內(nèi)容之一,憑借靜力試驗可以觀察和研究飛行器結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在靜載荷作用下的強度、剛度以及應(yīng)力、變形分布情況,是驗證飛行器結(jié)構(gòu)強度和靜力分析正確性的重要手段。ARJ21-700靜力試驗機的研制成功,表明了中國已首次走完了新支線飛機部件研制、大部件對接、全機結(jié)構(gòu)總裝的全過程,標(biāo)志著中國新支線飛機的研制工作又進(jìn)入了一個新的階段。(來源:新華網(wǎng))

 

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