中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：為了保持自己在遏制氣候變化方面的領(lǐng)先地位，歐盟認(rèn)為自己應(yīng)當(dāng)在如何預(yù)防未來生態(tài)危機(jī)的問題上為世界其它地區(qū)做出榜樣，同時為商業(yè)的發(fā)展維持一個健康的環(huán)境。
但是，法國阿塞洛-米塔爾公司的總裁米歇爾?沃思卻認(rèn)為，綠色增長看來可不像蓋一個工廠車間那么簡單，那是一個相當(dāng)高的目標(biāo)。
作為全球最大鋼鐵生產(chǎn)商，阿塞洛-米塔爾在歐洲擁有13.5萬名工人。而2年前歐盟開始限制約1萬家工廠和發(fā)電站的二氧化碳排放量之后，阿塞洛-米塔爾和其他一些制造商一樣都發(fā)出了痛苦信號。
沃思在最近的一次采訪中表示，歐盟的強(qiáng)硬政策將使工廠不得不提高生產(chǎn)成本，而這將對旗下兩家工廠的生存造成威脅。他認(rèn)為，這種做法與其說是對抗環(huán)境污染，不如說是在鼓勵減少在歐洲的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為從環(huán)保規(guī)則較少的地區(qū)進(jìn)口。而這種說法在沃思看來簡直是“可笑至極”。
提出這種質(zhì)疑的并非只有沃思這樣的工業(yè)人士。很多人都對這種情況表示不滿，世界其他地區(qū)并未因污染受到多少制約，他們卻要為創(chuàng)造所謂低二氧化碳的經(jīng)濟(jì)環(huán)境付出代價。
周三歐盟提出了一項(xiàng)遠(yuǎn)景能源規(guī)劃，以圖將對抗全球變暖的意旨推廣得更遠(yuǎn)。這引發(fā)了一場激烈的爭論，討論的核心在于，歐洲的工業(yè)界和經(jīng)濟(jì)環(huán)境是否能為降低污染承擔(dān)更多責(zé)任，以及歐洲是否應(yīng)該單方面地負(fù)起這些責(zé)任，而更大的污染制造者如美國所做的努力卻甚為微小。
“我們要成為環(huán)境治理方面的領(lǐng)先者，但如果沒有追隨者，我們這么做就會失去意義——尤其是在歐洲經(jīng)濟(jì)將為此付出巨額成本的情況下�！睔W盟工業(yè)專員京特-費(fèi)爾霍伊根在11月給歐盟委員會主席巴羅佐的信中寫道。費(fèi)爾霍伊根表示：“我們的增長和就業(yè)優(yōu)先權(quán)不能受到威脅�！�
目前為止，歐盟的立場相當(dāng)堅定。它制定的所謂排放交易體系，通過排放交易信用額度限制例如阿塞洛-米塔爾等能源、水泥、造紙廠商的二氧化碳排放量。這是目前在該方面最為龐大的管制體系，也是歐洲實(shí)現(xiàn)《京都議定書》規(guī)劃目標(biāo)的主要工具。
在即將于周三公布的一系列提議中，歐盟決定走得更遠(yuǎn)。它將號召掀起一場“新工業(yè)革命”，將進(jìn)一步降低二氧化碳排放量，增加歐洲可持續(xù)能源的開發(fā)，并在能源生產(chǎn)巨頭們中掀起環(huán)保競賽。
提出的新建議包括：
要求建筑商在新建或翻修房屋時普遍使用高效能技術(shù)。
強(qiáng)烈要求電子生產(chǎn)商生產(chǎn)高效能商品，并對其加以特別標(biāo)注。
要求發(fā)電廠在使用燃料及傳輸電力時提高效能。
（成長）