羅西以200多公里的時(shí)速與客機(jī)同飛

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》6月27日?qǐng)?bào)道，53歲的瑞士人伊夫?羅西、真實(shí)版“鋼鐵俠”近日完成了一項(xiàng)特技?jí)雅e。他借助背上的噴氣引擎飛行在一架客機(jī)附近，并共同穿越了瑞士盧塞恩湖。

羅西飛行了7分鐘，時(shí)速約為206公里，飛行高度近1372米。雖然羅西以前也做過類似的驚險(xiǎn)挑戰(zhàn)，但這是他首次與客機(jī)同飛。這架老式“道格拉斯DC-3型”客機(jī)上的乘客對(duì)羅西的精彩表演感到非常驚嘆。當(dāng)燃料耗盡時(shí)，羅西打開降落傘并安全降落于機(jī)場(chǎng)。

對(duì)于此次特技飛行，羅西先是搭乘直升機(jī)到1800多米的高空，然后縱身躍下，在墜落過程中，這位瑞士前飛行員利用背上堅(jiān)固的碳纖維翅膀穩(wěn)定飛行姿態(tài)，然后借助翅膀下的噴氣引擎，開始自由飛行。

據(jù)了解，羅西背上的噴射式飛行翼由碳纖維制成，重55公斤，翼展近2米，配備4個(gè)噴氣引擎，每個(gè)引擎具有22公斤的推力，可以讓這位瑞士冒險(xiǎn)家以200至300公里的時(shí)速飛行，并且只須通過一個(gè)簡(jiǎn)單的手握式操控桿即可完成操作。而如要調(diào)整飛行軌道和飛行速度，則完全依靠身體、肩膀和腿部的擺動(dòng)來(lái)完成。

羅西曾任瑞士空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員17年，后來(lái)?yè)?dān)任瑞士一家國(guó)際航空公司的機(jī)長(zhǎng)。此前，他曾于2002年飛躍日內(nèi)瓦湖；2008年，他再次借助“噴氣翅膀”，飛躍英吉利海峽；去年，他在美國(guó)大峽谷上空成功完成了一次8分鐘的飛行。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 蔡?hào)|海 編輯：王菁）