中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：綜合外國(guó)媒體報(bào)道，瑞典海事部門3月5日表示，由于海面出現(xiàn)大面積結(jié)冰現(xiàn)象，約50艘貨船和6艘客船自當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日晚間起被困波羅的海，目前相關(guān)部門已在積極展開救援行動(dòng)。
瑞典海事部門發(fā)言人林德瓦爾說(shuō)，受困船只大都位于瑞典斯德哥爾摩群島的外圍，那里浮冰密集，導(dǎo)航困難。這是自20世紀(jì)80年代中期以來(lái)該海域出現(xiàn)的最大規(guī)模船只受困現(xiàn)象。
林德瓦爾同時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō)，盡管部分船只在海冰和大風(fēng)的裹挾下發(fā)生了相互摩擦和碰撞事件，被困船上的數(shù)千名乘客和船員目前狀況良好，而且只要船上還留有足夠的食品和飲水，乘客們就不會(huì)有危險(xiǎn)。
在救援人員和破冰設(shè)備的配合下，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日上午，包括載有753名乘客和190名船員的“阿莫雷拉號(hào)”在內(nèi)的3艘客輪和數(shù)艘貨船已獲解救，并繼續(xù)駛向了各自的目的地。
瑞典在2009年遭遇了異常罕見的嚴(yán)冬天氣，自12月至今，瑞典全國(guó)的平均氣溫一直維持在0℃以下，波羅的海海面更是自數(shù)日前就已經(jīng)開始出現(xiàn)厚厚的冰層，為此，瑞典海事部門還專門向過(guò)往船只提出過(guò)警告，但許多商船依然冒險(xiǎn)前行。
有數(shù)艘大型渡輪被困海面的芬蘭維京船運(yùn)公司首席執(zhí)行官卡爾斯特倫在接受媒體采訪時(shí)表示：“通常情況下，我們的船完全可以應(yīng)付類似的浮冰障礙，但是這一次由于受到海面強(qiáng)風(fēng)的影響，巨大的冰塊越積越多，因此遭遇到了前所未有的挑戰(zhàn)?！?/p>
據(jù)介紹，瑞典海事部門在4日接到有關(guān)求救信號(hào)以后，立即派遣了3艘破冰船和眾多工作人員前往事發(fā)海域進(jìn)行營(yíng)救。此后不久，芬蘭海事部門也派出了破冰船。目前，救援行動(dòng)仍在緊張地進(jìn)行之中。
波羅的海位于斯堪的那維亞半島與歐洲大陸之間，是世界上鹽度最低的海域。它長(zhǎng)1600多公里，平均寬度190公里，為波羅的海和北海沿岸各國(guó)相互往來(lái)和通往世界各大港口的主要航道。
（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 柳洪杰 編輯：劉純萍）
