中國日報網(wǎng)消息：正當豐田“召回門”危機愈演愈烈之際，日本第二大汽車制造商本田公司也趕來“湊熱鬧”，從而為這個多年來的老對頭分擔了一些壓力。據(jù)英國《每日電訊報》報道，本田2月9日宣布在全球范圍內(nèi)召回43.7萬輛車，原因是安全氣囊存在隱患。
事實上，本田早在2008年11月就因同類問題而召回了4000輛車，此次召回則是在此基礎上進一步擴大規(guī)模。
據(jù)了解，問題車型主要集中在雅閣、思域和謳歌TL系列，截止到目前曾發(fā)生過12起安全氣囊意外事故，共導致一名美國車主喪生和至少11人受傷。當這些車的安全氣囊展開時，充氣機的內(nèi)壓可能異常上升，從而造成充氣機外殼破損并給乘員帶來傷害。
本田在聲明中稱，公司自2009年7月以來再也沒有接到過類似事故的報告?！叭欢?，我們還是認為我們不能完全肯定此次被召回車型的安全氣囊能夠正常運轉(zhuǎn)，”本田公司表示。
作為世界最大的汽車制造商，日本豐田汽車公司近來諸事不順。隨著“踏板門”、“腳墊門”和“剎車門”的接踵而至，豐田形象嚴重受損。到目前為止，豐田已經(jīng)在全球范圍召回了超過850萬輛汽車, 豐田車造成的已知事故多達數(shù)千起，其中19人因此喪命。
分析人士指出，日本兩大汽車制造商接連爆出召回事件，使人們對日本汽車質(zhì)量的信心備受挫傷。本月初,三菱汽車公司就曾直指豐田破壞了日貨形象，而現(xiàn)在本田又再度加入“召回門”，這無疑令外界對日本汽車的印象大打折扣。
（來源：中國日報網(wǎng) 王菁 編輯：劉式南）
