5月10日，據(jù)昆明市民政局通報(bào)，《昆明地鐵首批站名的命名方案》正式發(fā)布。該方案是昆明市民政局和昆明軌道交通有限公司聯(lián)合市發(fā)改委、規(guī)劃局、交通局、交警支隊(duì)、公交集團(tuán)公司、云南省社科院和云南大學(xué)等相關(guān)單位，結(jié)合站點(diǎn)周邊歷史、地域現(xiàn)狀及未來規(guī)劃情況進(jìn)行了深入研討，并召開專家咨詢會(huì)后形成的。

昆明地鐵首批站名的命名原則有三條，一是規(guī)范化原則，即符合地名管理?xiàng)l例及實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、命名規(guī)范。同時(shí)，從昆明市歷史和現(xiàn)狀出發(fā)，充分反應(yīng)歷史文化、地理特征、城鄉(xiāng)建設(shè)和資源物產(chǎn)等規(guī)范命名；二是習(xí)慣性原則，即在尊重歷史、特征明確、符合規(guī)劃的前提下，兼顧市民習(xí)慣，反映地方、民族特色，必須用道路名稱命名車站時(shí)，一般選取與軌道交通線路垂直相交道路的名稱；三是資源性原則，即在符合相關(guān)規(guī)定的前提下，充分考慮二級(jí)站名開發(fā)利用，車站名進(jìn)行二級(jí)開發(fā)時(shí)，采用“主站名+輔助名”形式。同時(shí)，具有政治、宗教、文化象征意義的站名不得用于二級(jí)站名開發(fā)。

昆明地鐵首批站名命名標(biāo)準(zhǔn)有四條，即充分利用地名存量資源；盡可能選用附近地域內(nèi)輻射廣、知名度高、歷史悠久、指位性強(qiáng)、認(rèn)知感強(qiáng)的大地名；服從規(guī)劃、考慮長遠(yuǎn)，合理使用地名資源；不使用穩(wěn)定性低的名稱。

地鐵1號(hào)線首期站名為：環(huán)城南路站、昆明火車站、福德站、日新路站、巫家壩站、昌宏西路站、曉東村站、珥季路站、星耀路站、新亞洲體育城站、南部汽車站、斗南站、春融街站、駝峰街站、聯(lián)大街站、誼康南路站、大學(xué)城站、大學(xué)城南站。

地鐵2號(hào)線首期站名為：北部汽車站、龍頭街站、司家營站、羊腸村站、霖雨橋站、北辰站、金星站、白云路站、火車北站、穿心鼓樓站、交三橋站、東風(fēng)廣場站、塘子巷站、環(huán)城南路站。

地鐵3號(hào)線站名為：石咀站、大漁路站、西部汽車站、眠山站、昌源中路站、西苑站、梁家河站、市體育館站、潘家灣站、五一路站、東風(fēng)廣場站、拓東體育館站、大樹營站、金馬寺站、太平村站、虹橋站、東部汽車站。

地鐵6號(hào)線站名為：塘子巷站、菊華站、東部汽車站、大板橋站、機(jī)場前站、機(jī)場中心站。（記者 趙崗）

來源：云南網(wǎng) 編輯：寧波