尚未出臺(tái)新的定價(jià)機(jī)制

省物價(jià)局昨日轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)布的《云南省各價(jià)區(qū)汽、柴油最高零售價(jià)格表》顯示，5月10日零時(shí)起昆明常用的93號(hào)汽油下調(diào)0.27元。此次為2012年成品油第一次下調(diào)，昆明93號(hào)汽油重回7時(shí)代。業(yè)界人士認(rèn)為，此次降價(jià)根據(jù)定價(jià)機(jī)制來(lái)調(diào)整，并沒(méi)有出臺(tái)新的定價(jià)機(jī)制。因市場(chǎng)早已對(duì)成品油價(jià)格下調(diào)“拭目以待”，近期市場(chǎng)表現(xiàn)冷清。

· 價(jià) 格 ·

汽油最高零售價(jià)

每噸平均下調(diào)330元

省物價(jià)局9日轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于降低國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格文件的通知要求，各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查，打擊各種價(jià)格違法行為，維護(hù)成品油市場(chǎng)穩(wěn)定。

調(diào)整方案顯示，汽柴油最高零售價(jià)每噸平均下調(diào)330元、310元，90號(hào)汽油7.26元/升，93號(hào)汽油7.80元/升，97號(hào)汽油8.35元/升，0號(hào)柴油7.62元/升。此前的價(jià)格分別為每升7.51元、8.07元、8.64元和7.88元，每升分別下調(diào)了0.25元、0.27元、0.29元和0.26元。

此次調(diào)價(jià)后，昆明市（含各縣市區(qū)）90號(hào)汽油Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)品降低后的最高零售價(jià)格為每噸9815元，0號(hào)柴油最高零售價(jià)格為每噸8965元。對(duì)符合資質(zhì)的民營(yíng)批發(fā)企業(yè)最高供應(yīng)價(jià)格，按最高零售價(jià)格扣減400元確定。當(dāng)市場(chǎng)零售價(jià)格降低時(shí)，對(duì)民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價(jià)格也相應(yīng)降低，保持價(jià)差不小于400元。

汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格等額降低。合同約定由供方配送到零售企業(yè)的，最高批發(fā)價(jià)格按最高零售價(jià)格倒扣300元確定。成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過(guò)最高批發(fā)價(jià)格的前提下，與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。

· 走 訪 ·

降價(jià)幅度小 司機(jī)等降價(jià)再加油

國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲多跌少”被不少人議論，綜合對(duì)比3月和4月油價(jià)可發(fā)現(xiàn)，此次價(jià)格變化為“漲4跌2”。由于早盛傳降價(jià)傳聞，不少車(chē)?yán)餂](méi)油的私家車(chē)主昨日大多加了四五升油維持日常運(yùn)轉(zhuǎn)，準(zhǔn)備等降價(jià)之后再加滿。還有的私家車(chē)主索性這幾天不開(kāi)車(chē)，乘公交或步行上下班，等降價(jià)之后再加油。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，西昌路、大板橋、昌宏路等幾處加油站內(nèi)加油車(chē)輛很少，不少員工閑坐一旁。由于前幾天剛剛用完，在一家培訓(xùn)學(xué)校工作的齊女士開(kāi)著愛(ài)車(chē)只加了20多元的汽油就回家了，她聽(tīng)朋友說(shuō)10日左右會(huì)降價(jià)。“雖然兩毛錢(qián)，算下來(lái)也能省下幾十元呢?！彼郊臆?chē)每月的用油量在80升至120升之間，這樣算下來(lái)一個(gè)月能省下20元左右。

“漲價(jià)倒是挺快的，悄悄的就到8元以上了，降價(jià)傳聞?dòng)泻脦滋炝硕紱](méi)見(jiàn)動(dòng)靜?！背鲎廛?chē)司機(jī)尹師傅說(shuō)，成品油漲價(jià)私家車(chē)主和普通老百姓往往難以承受，降價(jià)幅度卻很小?！坝蛢r(jià)下調(diào)得少漲得多，這是一貫的事?！?/p>

· 探 因 ·

國(guó)際油價(jià)下跌

市場(chǎng)交易持續(xù)清淡

降價(jià)預(yù)期從近日國(guó)際油價(jià)暴跌時(shí)即已凸顯。自3月20日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，市場(chǎng)進(jìn)入高油價(jià)時(shí)代，但最近一段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢(shì)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，5月8日三地(辛塔、迪拜、布倫特)原油當(dāng)日均價(jià)每桶112.675美元，近22日均價(jià)每桶119.118美元，較3月19日基準(zhǔn)價(jià)下跌4.09%，成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟。下調(diào)預(yù)期下市場(chǎng)交易持續(xù)清淡。

國(guó)際油價(jià)大跌，成品油下調(diào)窗口即將開(kāi)啟，商家大多停止大單操作。云南省成品油流通行業(yè)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的信息顯示，4月份國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供需面相對(duì)寬松。汽油需求平穩(wěn)，終端零售向好；柴油需求疲軟，資源供過(guò)于求。

“本次監(jiān)測(cè)調(diào)價(jià)窗口第一天開(kāi)啟，發(fā)改委便立即對(duì)汽、柴油零售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，可見(jiàn)其下調(diào)反應(yīng)表現(xiàn)較為迅速。”大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師韓景媛認(rèn)為，調(diào)價(jià)后價(jià)格以短期持穩(wěn)為主，后期不排除小漲可能。因此前主營(yíng)銷(xiāo)售價(jià)格全面回落至批發(fā)限價(jià)之下，調(diào)后市場(chǎng)零售限價(jià)將高于當(dāng)前成交價(jià)格。

目前來(lái)看，原油當(dāng)前價(jià)格處于明顯波動(dòng)期，如目前推出改革，調(diào)價(jià)頻率將加快，但當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局面欠佳，此時(shí)開(kāi)放程度越大對(duì)下游影響越大，會(huì)導(dǎo)致通脹預(yù)期增加，不利于經(jīng)濟(jì)局勢(shì)穩(wěn)定。因此新一輪定價(jià)機(jī)制出臺(tái)時(shí)間點(diǎn)仍有待觀察，如原油期貨回歸至80~85美元/桶，新機(jī)制出臺(tái)可能性較大。(黃濤)

來(lái)源：春城晚報(bào) 編輯：寧波