記者從正在召開的西藏自治區(qū)十屆人大三次會(huì)議上獲悉，2015年西藏將通過(guò)加快建設(shè)南亞大通道，對(duì)接“一帶一路”和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊，推動(dòng)環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶建設(shè)，構(gòu)建對(duì)內(nèi)對(duì)外開放型經(jīng)濟(jì)新格局。

　　西藏與印度、尼泊爾等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)接壤。憑借獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和地緣優(yōu)勢(shì)，西藏正成為中國(guó)與南亞國(guó)家之間的通商要道。特別是青藏鐵路及其延伸線拉日鐵路通車后，西藏對(duì)外開放區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

　　西藏自治區(qū)主席洛桑江村在政府工作報(bào)告中說(shuō)，去年西藏開放合作打開新局面，全年招商引資到位資金284億元，項(xiàng)目540個(gè)；吉隆口岸實(shí)現(xiàn)中尼雙邊開放；中國(guó)西藏—尼泊爾經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)升格為國(guó)家級(jí)；自治區(qū)政府代表團(tuán)成功出訪尼泊爾，簽約項(xiàng)目資金5億美元。此外，還與尼泊爾合作成立的喜馬拉雅航空公司，為西藏航空進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)開辟了廣闊空間。

　　據(jù)介紹，環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶以樟木、吉隆、普蘭口岸為窗口，以拉薩、日喀則等城市為腹地支撐，面向尼泊爾、印度、不丹，發(fā)展邊境貿(mào)易、國(guó)際旅游、藏藥產(chǎn)業(yè)以及特色農(nóng)牧業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等。

　　拉薩海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2014年西藏對(duì)尼貿(mào)易總值為15．79億美元、同比下降43．3％；外貿(mào)貿(mào)易伙伴總數(shù)為95個(gè)國(guó)家和地區(qū)，同比減少52個(gè)，其中尼泊爾連續(xù)9年保持西藏第一大貿(mào)易伙伴地位。

　　為進(jìn)一步加快西藏地區(qū)沿邊開放，今年西藏將通過(guò)加快口岸發(fā)展，研究恢復(fù)亞?wèn)|口岸，推動(dòng)吉隆中尼跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)，發(fā)展邊境貿(mào)易、藏藥產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)牧業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)，打造西藏對(duì)外開放的前沿。

　　西藏自治區(qū)社科院經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略研究所所長(zhǎng)王代遠(yuǎn)說(shuō)，打造環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶，將為西藏的發(fā)展帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。下一步西藏應(yīng)當(dāng)抓住此契機(jī)，盡快實(shí)現(xiàn)交通、貿(mào)易、金融、能源和現(xiàn)代物流業(yè)等領(lǐng)域的升級(jí)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

　　原標(biāo)題：西藏打造環(huán)喜馬拉雅經(jīng)濟(jì)合作帶 構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新格局