烏魯木齊阿勒泰路周邊18條道路修補(bǔ)完畢，為封閉后市民出行提供良好出行條件。

6日，記者從沙依巴克區(qū)市政市容管理局獲悉，為緩解阿勒泰路封閉后造成的道路交通壓力，該區(qū)對阿勒泰路-西北路周邊的阿勒泰路西六巷、紅廟子路、西城街等18條道路路面進(jìn)行了修補(bǔ)。

5日13時，記者在西城街見到了正在施工的養(yǎng)護(hù)工人們，只見路面上被切割成一個個約5公分高的正方形坑槽，修補(bǔ)區(qū)域用紅色的安全錐進(jìn)行隔離。

沙依巴克區(qū)市政市容管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于首府今冬道路經(jīng)過一冬的雨雪侵蝕和負(fù)重碾壓，道路上出現(xiàn)的病害問題增加。

阿勒泰路封閉施工后，周邊道路的通行壓力增大。沙依巴克區(qū)將阿勒泰路周邊道路修補(bǔ)工作提前到4月4日凌晨4時開始。

沙依巴克區(qū)市政市容管理局市政工程養(yǎng)護(hù)隊隊長宋波介紹，修補(bǔ)時，要先將裂縫處清掃干凈、吹干凈，然后進(jìn)行路面銑刨，將病害處均勻地切割成5公分高的規(guī)則修補(bǔ)區(qū)域，切割完后，就要進(jìn)行噴底油、墊硬料、噴瀝青等。

宋波說，往年道路修補(bǔ)工作都在4月中旬才開始，施工時路面一定要保持干燥，但因為降雪天氣，路面不干燥，增加了修補(bǔ)難度。

“要想瀝青鋪得扎實，就必須保證鋪在地上的瀝青達(dá)到150℃左右，所以每個人都要以最快的速度在瀝青冷卻下來前攤鋪完畢。”宋波說，這次的道路修補(bǔ)工作也是一次技術(shù)性的考驗。（記者張莉）