公安部交管局昨天推出多項(xiàng)新措施嚴(yán)格駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證、上路行駛、教育管理等。公安部交管局要求，凡是發(fā)生交通死亡事故的，要對司機(jī)考試、發(fā)證等環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)證等問題將嚴(yán)懲。

評(píng)選公布優(yōu)秀駕校

新措施中包括，要進(jìn)一步明確培訓(xùn)、考試、執(zhí)法管理、企業(yè)源頭監(jiān)管等責(zé)任倒查和追究制度。建立考試發(fā)證和執(zhí)法管理責(zé)任倒查制度。規(guī)定凡是發(fā)生交通死亡事故的，要對駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證、審驗(yàn)、路面管理環(huán)節(jié)進(jìn)行責(zé)任倒查，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)發(fā)證、考試把關(guān)不嚴(yán)、勤務(wù)不落實(shí)等問題的，一律按規(guī)定從嚴(yán)追究責(zé)任。

建立駕駛培訓(xùn)質(zhì)量倒查制度。規(guī)定每月匯總分析3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)税l(fā)生負(fù)主要以上責(zé)任交通死亡事故的情況，通報(bào)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)質(zhì)量責(zé)任倒查，對存在考試合格率排名靠后、縮短培訓(xùn)學(xué)時(shí)、減少培訓(xùn)項(xiàng)目、參與買賣駕駛證等情形的，暫停受理報(bào)考申請。

公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，各地公安交通管理部門將每月向社會(huì)公布駕校培訓(xùn)能力、考試合格率、3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法率和交通肇事率等信息，實(shí)行駕校培訓(xùn)質(zhì)量公開排名，并會(huì)同道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)評(píng)選優(yōu)秀駕校。

全面實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)

新規(guī)要求，推廣應(yīng)用計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促駕校應(yīng)用指紋、視頻等監(jiān)控手段，落實(shí)培訓(xùn)學(xué)時(shí)、培訓(xùn)里程。今年4月1日起，對大中型客貨車駕駛?cè)伺嘤?xùn)沒有采用計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)的駕校，10月1日起，對汽車類駕駛?cè)伺嘤?xùn)沒有采用計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理的駕校，公安交通管理部門不予受理考試申請。

路考線路“三選一”

公安交通管理部門將強(qiáng)化實(shí)際道路駕駛考試。汽車駕駛?cè)藢?shí)際道路考試要設(shè)置不少于3條考試路線，隨機(jī)抽選考試路線考試，并實(shí)行計(jì)算機(jī)評(píng)判和人工評(píng)判相結(jié)合的模式；大中型客貨車要全部進(jìn)行夜間駕駛考試；小型汽車要增加模擬夜間燈光使用考試。

■其他新規(guī)

大中型客貨車駕駛?cè)丝荚囈M(jìn)行模擬連續(xù)急彎路、臨水臨崖、雨雪天、濕滑路、突發(fā)情況處置等場地駕駛考試項(xiàng)目。

交管部門將每月清理客貨運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記分，交通違法記滿12分的，按規(guī)定扣留駕駛證，并要求參加學(xué)習(xí)和考試。

每月通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播、電視、報(bào)紙等媒體，向社會(huì)公布記滿12分以及嚴(yán)重交通違法人員名單。

監(jiān)控設(shè)備記錄的交通違法，當(dāng)事人須到大中隊(duì)接受處理，按規(guī)定予以記分，在處理時(shí)，對大中型客貨車違法行為人要進(jìn)行不少于半小時(shí)的交通安全宣傳教育。

■新聞背景

全國2.39億人有駕照

截至今年2月底，我國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.28億輛，駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)2.39億人，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘殉蔀槲覈缆方煌ㄖ饕獏⑴c者。

近年來，從事營運(yùn)的客貨車造成重特大道路交通事故頻發(fā)。2011年，全國接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故中23.9%涉及營運(yùn)客貨車輛肇事，造成死亡人數(shù)占33.1%；2011年我國發(fā)生的27起一次死亡10人以上特大交通事故中，23起是客貨運(yùn)駕駛?cè)苏厥聦?dǎo)致的，而且全部存在超速、超載等嚴(yán)重交通違法行為。

來源：京華時(shí)報(bào) 編輯：馬原