軌道監(jiān)控顯示，男子站在軌道車門縫隙處，一群工作人員在勸說他。 軌道警方供圖

張某非要坐6號線到小什字，可小什字站并未開通，乘客們紛紛指責(zé)他的行為

元旦節(jié)午后，軌道6號線多趟列車晚點。很多市民都想知道，電子屏上的到站時間一直很準(zhǔn)時，這次到底出了啥事？

原來當(dāng)天，男子張某非要坐6號線從江北到小什字，不愿意換乘。可小什字站目前并未開通，工作人員怎么勸說他都不聽。

張某情緒非常激動，兩次站在車門處，還罵工作人員。不少坐過軌道交通的市民都知道，車門有感應(yīng)器。張某站在車門縫隙處，車門一直無法關(guān)上。

張某的堵門造成了連鎖影響，導(dǎo)致當(dāng)天6號線9趟列車延誤，時間最長的達9分鐘。

好多在場的乘客都指責(zé)張某的沖動行為。軌道交通方面也提醒，未開通的站點，在列車的線路圖上，會以灰色圓點特別標(biāo)注，請乘客們多留心。

(原標(biāo)題：沖動男賴在車門中間不走6號線9趟車因他延誤)