許多中國(guó)乘客對(duì)航班延誤早已習(xí)以為常

針對(duì)廣大民眾對(duì)中國(guó)航班延誤現(xiàn)象的關(guān)切，有關(guān)部門27日表示，航班延誤因素復(fù)雜多元，具體原因分布是：航空公司運(yùn)行管理占42.3%，流量控制占26.1%，惡劣天氣影響占20.9%，軍事活動(dòng)影響占7%，機(jī)場(chǎng)保障占3.7%。

中國(guó)所有空域軍民航都可以使用，相對(duì)固定由民航使用的約為34%，相對(duì)固定由軍方使用的約為25%，另有41%的空域軍方和民航基本上都沒(méi)有飛行活動(dòng)。

中國(guó)民航班機(jī)計(jì)劃安排、運(yùn)行管理等，現(xiàn)由國(guó)家民航局統(tǒng)一組織實(shí)施。