昨天，鐵路部門對外宣布，近期，其將研究出臺相關辦法，推出殘障旅客攜帶服務犬進站乘車新措施。

此前，有媒體報道稱，今年1月初，盲人黃鳴攜犬赴南京參加導盲犬培訓，1月8日從南京返滬時遇到麻煩。鐵路部門工作人員稱，根據(jù)1月5日中國鐵路總公司發(fā)布的規(guī)定，導盲犬不能登車，建議她轉(zhuǎn)乘長途客運汽車。雖經(jīng)過反復溝通，最終得以登車，卻不能坐在普通車廂里，而被隔離在一個狹小的“多功能間”里。3月6日，黃鳴等4名盲人攜犬前往南京，又碰到同樣的問題，理由也是中國鐵路總公司1月5日出臺的內(nèi)部規(guī)定。工作人員當時未能出示書面規(guī)定，黃鳴事后通過12306服務熱線了解到，這條規(guī)定是指“污染車廂的動物不得登車”。

此事經(jīng)媒體報道后，引發(fā)了熱議。據(jù)悉，被拒載的上海盲人黃鳴等還一度擬發(fā)起公益訴訟，狀告鐵路部門違反《消保法》和去年修訂實行的《殘保法》，要求鐵路部門效仿民航、公交等，保證導盲犬等服務犬能陪伴他們的主人出行無憂。

昨天，上海鐵路局相關部門表示，近期，鐵路部門將研究出臺相關措施辦法，滿足殘障旅客攜帶服務犬進站乘車需求，進一步方便殘障旅客出行。