煙臺中集來福士海洋工程有限公司正在建造中的出口挪威的石油鉆井平臺

煙臺保稅港區(qū)正裝載集裝箱的貨輪

威海黃海造船廠正在建造中的出口貨輪

去年1月4日，國務院正式批復《山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，這一國家區(qū)域發(fā)展正成為山東經濟發(fā)展的新引擎，顯現(xiàn)巨大活力。

山東省70%的對外貿易和海外投資來自山東半島，這里正成為海內外所矚目的最具吸引力的經濟板塊。僅10月27日在山東濰坊開幕的藍黃“兩區(qū)”經貿洽談會就簽訂重點投資項目20個，總投資631億元。而“兩區(qū)”中小企業(yè)融資推介會上 ,吸引了50余家國內外知名資本機構參會,共征集項目403個,涉及385家企業(yè),意向融資額407.58億元。

十八大代表、山東省委書記姜異康對《中國日報》說： “山東在發(fā)展海洋經濟方面具有獨特優(yōu)勢，山東半島藍色經濟區(qū)已經成為推動山東經濟‘由大到強’的力量，不遠的將來這里將成為具有國際先進水平的海洋經濟改革發(fā)展示范區(qū)?！?/p>

山東半島藍色經濟區(qū)包括15.95萬平方公里，海域面積，6.4 萬平方公里陸域面積，山東半島海岸線總長3345公里。按照規(guī)劃，再過五年山東的經濟總量將由4萬億躍上7萬億元臺階，其中海洋經濟將占到全省生產總值的23%以上。

按照山東半島藍色經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃，到2015年，海洋生產總值年均增長15%以上，基本建立起現(xiàn)代海洋產業(yè)體系，人均地區(qū)生產總值超過8萬元。 到2020年，建成海洋經濟發(fā)達的藍色經濟區(qū)，率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，人均地區(qū)生產總值達到13萬元左右，城鎮(zhèn)化水平達到70%左右。

山東省發(fā)改委副主任宋軍繼說：“經過近兩年的實施，山東半島藍色經濟區(qū)呈現(xiàn)特色優(yōu)勢產業(yè)快速發(fā)展，特色園區(qū)建設亮點紛呈，科技創(chuàng)新支撐能力顯著提升的良好局面?！?/p>

據(jù)山東省海洋與漁業(yè)廳統(tǒng)計, 去年山東全省海洋生產總值達到8300億元，比上年增長16%。其中，海洋漁業(yè)、海洋化工、海洋工程、海洋服務業(yè)、新興海洋產業(yè)等領域增長均在15%以上。

藍色經濟區(qū)發(fā)展引領創(chuàng)新驅動，加快膠東半島高端產業(yè)聚集。去年全省高新技術產業(yè)實現(xiàn)產值2.8萬億元，其中70%來自山東半島藍色經濟區(qū)。包括海洋生物、海洋重工、造船、海洋化工、新能源等產業(yè)領域快速發(fā)展，一批具有國際領先水平的重點企業(yè)脫穎而出。其中，青島、煙臺、威海、已經成為海洋裝備、造船產業(yè)的出口基地，年出口船舶超過400萬載重噸。

藍色經濟區(qū)戰(zhàn)略正加快山東城市化進程，去年山東城市化達到50%，而山東半島藍色經濟區(qū)的6個城市則達到了60%。眼下，山東半島重點發(fā)展的日照國際海洋城、威海南海新區(qū)、濰坊濱海新區(qū)、青島藍色硅谷、煙臺東部高技術海洋新區(qū)都是在海洋灘涂上發(fā)展起來的現(xiàn)代海洋新城。這些新區(qū)正在實施的投資項目就超過400個，投資額超過1800多億元。山東還在沿海建設37個特色海洋經濟園，這些園區(qū)將成為新興產業(yè)和城市化的新載體。（記者 鞠川江 王倩）

實習編輯：吳多