今年底，通車(chē)?yán)锍虒⒂?000公里；明年力破5000公里

五年間

開(kāi)工高速公路項(xiàng)目42個(gè)，總投資超3100億元，居全國(guó)各省(區(qū)、市)第1平均每天修了1公里，新增通車(chē)?yán)锍滔喈?dāng)于此前17年的總和新增出川大通道6條

今年以來(lái)，我省新增高速公路通車(chē)?yán)锍?63公里，至此，全省高速公路通車(chē)總里程達(dá)3870公里，提前實(shí)現(xiàn)了省委、省政府確定的到2012年底高速公路通車(chē)總里程較2007年底翻一番的目標(biāo)。同時(shí)，前11月，全省公路水運(yùn)建設(shè)完成投資突破1000億元，繼去年在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)年度交通投資破千億元后，再破千億大關(guān)。這是記者12月5日從省交通運(yùn)輸廳獲悉的。

始于1990年的四川高速公路建設(shè)，歷經(jīng)22載攻堅(jiān)奮戰(zhàn)，無(wú)論投資規(guī)模還是通車(chē)?yán)锍?，均進(jìn)入全國(guó)第一方陣。近5年來(lái)，我省高速公路建設(shè)高潮迭起，創(chuàng)造了前所未有的“四川速度”。5年間，開(kāi)工高速公路項(xiàng)目42個(gè)、3887公里，總投資超3100億元，居全國(guó)各省(區(qū)、市)第一；5年間，平均每天就要修建1公里高速公路；5年間，高速公路新增通車(chē)?yán)锍?900多公里，相當(dāng)于此前17年的總和，新增出川大通道6條。四川正在改寫(xiě)“蜀道難”歷史，邁入“大道出川、蜀道不難”的新征程。

今年以來(lái)，廣南、達(dá)陜、雅西、廣巴廣南連接線(xiàn)、成綿復(fù)線(xiàn)、內(nèi)遂、成自瀘赤高速成都至自貢段、納黔高速敘永至川黔界、映汶等高速公路相繼建成通車(chē)。至今年底，我省還將建成通車(chē)廣元至甘肅、達(dá)州至重慶萬(wàn)州等高速公路項(xiàng)目。屆時(shí)，四川版圖上，將建成通車(chē)高速公路里程4000多公里，以及12條高速公路進(jìn)出川大通道。至明年底，我省高速公路通車(chē)總里程將力破5000公里，實(shí)現(xiàn)2011至2013年高速公路通車(chē)總里程每年上一個(gè)千公里級(jí)臺(tái)階。