常州市智慧公交的建設(shè)發(fā)展歷程

2008年1月1日，是常州公交發(fā)展史上濃墨重彩的一筆：快速公交一號(hào)線正式運(yùn)營，這條線路開通的同時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了智能化：智能調(diào)度、視頻監(jiān)控、數(shù)字語音、周界防范、智能售檢票系統(tǒng)等一整套智能化系統(tǒng)；2009年5月，快速公交二號(hào)線建成投運(yùn)，同樣實(shí)現(xiàn)了智能化，智能化在常州市快速公交運(yùn)營中充分發(fā)揮了作用。

不過，常州市智能公交系統(tǒng)的全面開建，始于2010年7月29日，常州公交信息系統(tǒng)集成工程項(xiàng)目建設(shè)在這一天正式啟動(dòng)。

2010年-2011年，常州公交信息化基礎(chǔ)硬件和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基本完成，實(shí)現(xiàn)了2600輛運(yùn)營車輛的車載GPS智能系統(tǒng)和視頻監(jiān)控的全覆蓋，完成了39個(gè)公交場站、50個(gè)BRT站臺(tái)視頻安防系統(tǒng)的接入工程。

2012年8月26日，常州公交集團(tuán)公司智能調(diào)度系統(tǒng)全面覆蓋，實(shí)現(xiàn)了“集中監(jiān)管、分級(jí)調(diào)度、現(xiàn)場保障”的三級(jí)管理模式，同時(shí)建成了4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化分公司調(diào)度指揮中心，完成了18個(gè)車隊(duì)、65個(gè)站務(wù)點(diǎn)智能化設(shè)備及系統(tǒng)、50個(gè)發(fā)車屏的安裝，沿續(xù)了幾十年的傳統(tǒng)的人工手寫調(diào)度單從這一天起正式退場。

2013年4月25日，常州公交信息指揮中心正式啟用。指揮中心是常州智慧公交的指揮中樞，具有應(yīng)急指揮、運(yùn)行監(jiān)管、安全監(jiān)管、設(shè)備監(jiān)管、服務(wù)監(jiān)管、輿情監(jiān)管、數(shù)據(jù)分析等七大功能。中心采用“集中監(jiān)管、分級(jí)調(diào)度、現(xiàn)場保障”三級(jí)監(jiān)管模式。中心的啟用具有里程碑的意義，標(biāo)志著常州智慧公交基本實(shí)現(xiàn)。

2013年4月25日，常州公交推出了“無線城市掌上實(shí)時(shí)公交”手機(jī)客戶端。市民通過“掌上公交”可以隨時(shí)隨地查詢到公交車輛的實(shí)時(shí)位置、實(shí)時(shí)到站、離站等信息，適時(shí)安排自己的乘車計(jì)劃。目前，“掌上公交”系統(tǒng)全面覆蓋了常州市所有公交線路和運(yùn)營車輛，主要提供九大類功能：公交信息發(fā)布、電子站牌顯示、公交線路查詢、公交站點(diǎn)查詢、線路換乘查詢、車輛鎖定查詢、公交地圖顯示、智能收藏、公交預(yù)設(shè)提醒功能。

2013年9月12日，常州市公交信息系統(tǒng)集成工程項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收評(píng)審，常州市全面建成智慧公交。（通訊員 孔令毅 李錚）