== 消費(fèi)者能否受益？ ==

在承包經(jīng)營后，意味著承包站可以自己制定營銷策略，為了提高業(yè)績，增加收入，加油站會(huì)動(dòng)用所有人脈關(guān)系并緊跟市場(chǎng)，做出靈活的銷售策略，例如在淡季時(shí)提高打折優(yōu)惠的幅度，以增加總銷量。由于不再受上級(jí)公司的指示，市場(chǎng)策略更加靈活，消費(fèi)者可能享受到更大的優(yōu)惠。詳細(xì)<<

·消費(fèi)者有望得到實(shí)惠

生意社成品油市場(chǎng)資深分析師李宏則認(rèn)為，中石油年銷售量3000噸以下的加油站實(shí)行承包，最直接的影響便是增強(qiáng)中石油在銷售環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)需求量有限的情況下，若中石油承包制小站的銷量得到增加，勢(shì)必將對(duì)中石化及民營加油站銷量帶來一定的沖擊，尤其是民營加油站。對(duì)廣大消費(fèi)者而言，小站被承包，肯定以提高效益為主，這樣油的質(zhì)量會(huì)有所提升，同時(shí)，為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格或許也會(huì)做出讓步，消費(fèi)者有望得到實(shí)惠。王震也認(rèn)為，承包無疑會(huì)帶來服務(wù)的提升，這對(duì)消費(fèi)者無疑是一種利好。

·民企生存空間承壓

卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為，中石油通過 “承包管理”使得小加油站競(jìng)爭(zhēng)能力增強(qiáng)，搶奪的恐怕也只是民營油站的市場(chǎng)份額，對(duì)民營加油站的沖擊較大，屆時(shí)民營資本在石油行業(yè)的生存空間將繼續(xù)縮小。

·中石化會(huì)否效仿？

在市場(chǎng)需求量有限的情況下，若中石油承包制小站的銷量得到增加，勢(shì)必將對(duì)中石化及民營加油站銷量帶來沖擊。分析人士認(rèn)為，“作為國內(nèi)石油兩巨頭之一的中石化，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的改革必然不會(huì)坐視不管，就像中石化仿效中石油也對(duì)液化氣實(shí)行統(tǒng)銷一樣，相信不久的將來，中石化在加油站零售業(yè)務(wù)上也會(huì)拿出新的方案來應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。”