2014年2月13日，節(jié)后春運(yùn)，粵海鐵路南港一度發(fā)生返程車流突增情況，南港周邊部分村民見有利可圖，便利用地形優(yōu)勢(shì)，當(dāng)起了“帶路黨”，他們利用其熟悉周邊地形的優(yōu)勢(shì)，私帶車主走便道，每車收取200元不等的“帶路費(fèi)”。?？阼F路公安處對(duì)此進(jìn)行了整治，5名充當(dāng)“帶路黨”的村民分別被處以200元罰款。

春節(jié)長(zhǎng)假后，粵海鐵南港碼頭返程流量明顯增多，多日出現(xiàn)待渡車輛從南港進(jìn)港路到濱海大道排隊(duì)長(zhǎng)達(dá)8公里。長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)待渡，讓司乘人員苦惱不堪。南港周邊部分村民見有機(jī)可乘，便想利用地形優(yōu)勢(shì)，通過帶車主抄近道斂財(cái)，他們誘導(dǎo)車主說知道進(jìn)港便道，每輛車收取帶路費(fèi)200元左右“帶路費(fèi)”，就可以不用等待直接進(jìn)港上船過海。期間，部分村民接連帶著一些車主，避開濱海大道的待渡車隊(duì)長(zhǎng)龍，抄近道進(jìn)入到南港進(jìn)港通道的新海村路口，想要插隊(duì)優(yōu)先進(jìn)入南港港區(qū)。

“帶路黨”的行為嚴(yán)重影響進(jìn)出港車輛的秩序。為此，海口鐵路警方開展專門整治工作。該處組織火車輪渡南港派出所、鐵路交警支隊(duì)等警力，在?？谑薪痪ш?duì)的大力配合下，對(duì)進(jìn)港通道的各路口進(jìn)行交通管制，實(shí)行分時(shí)段放行，確保到港下船車輛與進(jìn)港待渡車輛錯(cuò)時(shí)通行。

同時(shí)，?？阼F路警方對(duì)私帶車主抄近道進(jìn)港收取“帶路費(fèi)”的5名村民，分別進(jìn)行了處罰200元的處罰，期間，同時(shí)對(duì)試圖參與帶車抄近道的12名村民進(jìn)行了教育。

鐵路警方提醒各位過海司乘人員，遇到過海高峰時(shí)段，請(qǐng)聽民警的指揮、引導(dǎo)，按秩序排隊(duì)購票過海，不要受“帶路黨”蒙騙，反而耽誤自己行程。

（記者 黃一鳴 通訊員 王章斌 范琴）