據(jù)了解，根據(jù)第二次全國殘疾人抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)，福建省殘疾人約為221.1萬，其中肢體殘疾為49.9萬人，不少人渴望擁有一本駕照，駕駛汽車帶著家人親朋外出游玩。

但是自2010年《關(guān)于修改〈機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定〉的決定》出臺后，福建省各地目前僅有100余殘疾人擁有駕照。很多殘疾人想考證卻沒地方培訓(xùn)，不得不去外省駕校學(xué)習(xí)，旅途和培訓(xùn)費高達萬元。

針對這一現(xiàn)象，福建省政協(xié)委員劉嘉偉建議加快開辦殘疾人機動車駕駛培訓(xùn)工作，并為其提供培訓(xùn)補貼，讓廣大殘疾人實現(xiàn)駕車夢想。

作為福建省肢殘人協(xié)會副主席、同時也是全省第一個拿到C2駕照的殘疾人，劉嘉偉表示，擁有駕照對于殘疾人的意義非凡。生活會變得很不一樣，能自己開車到外地去，和更多的人交流，見識更多的世面，從而更好地融入社會。

根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的新規(guī)定，允許右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節(jié)殘缺五類人員駕駛汽車。

由于身體條件限制，右下肢和雙下肢殘疾人只能申領(lǐng)C5駕照（準(zhǔn)駕車型為殘疾人專用小型自動擋載客汽車）。其他殘疾人，可申領(lǐng)手動擋或自動擋的C1、C2駕照。

“盡管此規(guī)定已出臺兩年，各地駕校并沒有開始招收殘疾學(xué)員，” 廈門市港龍汽車培訓(xùn)學(xué)校一名工作人員說。

該工作人員透露，由于開設(shè)殘疾人學(xué)車項目，需要購買輔助裝置。開設(shè)課程前期，駕校還需組織教練接受專業(yè)的技術(shù)和心理培訓(xùn)，同時，駕校將大量資金用來改造和完善硬件設(shè)施。這些成本讓很多駕校不愿教授殘疾人學(xué)車。

據(jù)劉嘉偉調(diào)查，目前福建省有數(shù)千名殘疾人渴望通過培訓(xùn)拿到駕照。然而，目前全省招收殘疾人駕校寥寥無幾。

為破解這種困境，劉嘉偉建議各地市交管部門能開辦一家殘疾人機動車駕駛技能培訓(xùn)學(xué)校，并給予一定的支持和培訓(xùn)優(yōu)惠政策；各市級殘聯(lián)為駕校提供部分資金扶持和無障礙設(shè)施改造的規(guī)范性指導(dǎo)，并為殘疾人提供一定的培訓(xùn)補貼。（記者 胡美東 孫力）