【追責處理】

調(diào)查組建議處理6單位12人

在此次事故中，事故調(diào)查組建議對6家責任單位進行處理。

其中，中鐵十五局集團第五工程有限公司對項目日常監(jiān)管不到位，對發(fā)生“12·5”坍塌事故負有主要責任。因此，建議行業(yè)主管部門按照相關(guān)規(guī)定進行處理處罰。

此外，包括合誠工程咨詢股份有限公司、上海同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站、福建省交通規(guī)劃設(shè)計院、廈蓉高速漳龍段擴建工程有限公司、龍巖市高速公路建設(shè)指揮部等5家單位，分別因監(jiān)理不到位、失察及監(jiān)管不到位等，分別被建議由行業(yè)主管部門按照相關(guān)規(guī)定進行處理處罰。

同時，12名事故責任人也被提出處理建議。其中，中鐵十五局五公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理李俊，作為企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任。但鑒于到崗時間較短，對事故發(fā)生的項目所存在問題不熟悉，建議由行業(yè)主管部門按照執(zhí)業(yè)資格管理有關(guān)規(guī)定予以處理，并由中鐵十五局集團按照有關(guān)規(guī)定進行處理。

中鐵十五局五公司A3合同段項目經(jīng)理羅加凱，對事故負有直接的管理責任，建議行業(yè)主管及中鐵十五局五公司按照有關(guān)規(guī)定進行處理。

另外10名責任人，也分別被建議由相關(guān)單位、行業(yè)主管部門及龍巖市安監(jiān)局依相關(guān)法律法規(guī)進行處罰。