用“價格戰(zhàn)”爭奪客戶

快遞市場不斷發(fā)展，但不少“頑疾”依然存在。

“首先是價格戰(zhàn)”。廈門圓通一位人士告訴記者，當(dāng)前正處于快遞的傳統(tǒng)淡季，一些快遞業(yè)“新人”或小品牌，使出“價格戰(zhàn)”爭奪客戶?！叭绻钦Ｐ?，他們每單可能會便宜0.5元到1元，甚至降價幅度會達到2元?！畠r格戰(zhàn)’必然會搶走業(yè)務(wù)量，這對于正常經(jīng)營的企業(yè)壓力不小。”

“現(xiàn)在廈門快遞行業(yè)的競爭，可以用‘白熱化’來形容?！绷硪患铱爝f企業(yè)的管理人員向記者抱怨，有的本地“同行”挖角情況十分明顯，而且手段也比較“露骨”?！坝幸换兀覀兘拥揭还P幾十萬元的大單，要送到北方去，已談好價格了。但是送貨的前一天下午，對方來電話，說不給我們做了，轉(zhuǎn)由另一家公司做，原因就是他們的價格低?！?/p>

這名人士告訴記者，現(xiàn)在快遞企業(yè)接單，尤其是接大單，都要十分小心，除了給出最大讓利，服務(wù)也要好，而且要一直跟蹤，不能出任何差錯。該人士說，現(xiàn)在，除了一些維系好多年的老客戶比較“安全”外，很多新單都沒什么保障。

經(jīng)營利潤不斷縮小

“我們公司的員工工資，去年不到3000元，今年漲到3800元到4000元?！睆B門速爾物流有限公司負(fù)責(zé)人楊先生告訴記者，在總體業(yè)務(wù)沒有明顯增長的情況下，要維持利潤的平衡，還有一定難度。

一位參會人士告訴記者。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)，目前快遞行業(yè)利潤率已經(jīng)從2005年的20%下降到目前的約5%，甚至部分加盟網(wǎng)點虧本。

據(jù)廈門市快遞行業(yè)協(xié)會相關(guān)人士透露，協(xié)會成立后，將負(fù)責(zé)企業(yè)與政府間的溝通，協(xié)調(diào)企業(yè)間存在的種種問題。此外，消費者如果在平時寄送快遞過程中遇到相關(guān)問題，也可找行業(yè)協(xié)會及相關(guān)部門進行調(diào)解。（記者 葉子申）

實習(xí)編輯 黃金錚