營運(yùn)車輛安裝GPS 省際客運(yùn)車須告知乘客安全內(nèi)容
客貨運(yùn)駕駛
從業(yè)門檻提高
很多市民抱怨大中型客貨車超速超載行駛，給其他車輛和行人造成了很大的威脅。
嘉賓說，針對社會關(guān)注大中型客貨車事故頻繁嚴(yán)重問題，《意見》明確指出，這些重特大道路交通事故出現(xiàn)的主要原因多是由駕駛?cè)艘l(fā)的，一些營運(yùn)駕駛?cè)颂貏e是大型客貨車駕駛?cè)税踩庾R淡薄、交通違法行為普遍、應(yīng)急處置技能不足等問題非常突出，因此，《意見》特別提高客貨運(yùn)司機(jī)從業(yè)門檻，重點監(jiān)管司機(jī)入手。
此前，一名駕駛?cè)酥灰〉孟鄳?yīng)的機(jī)動車駕駛證一年以上時間、年齡不超過60周歲、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故，經(jīng)過考試合格，基本上就可以取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
但是從現(xiàn)在開始，想要申請從事客貨運(yùn)駕駛員工作，還必須提供交警部門出具的“3年內(nèi)違章未滿12分”證明。這意味著申請人必須具備健康的駕駛意識和習(xí)慣，否則，3年內(nèi)違章積分很容易就會超過12分，結(jié)果是連從事該行業(yè)資質(zhì)的考試資格都沒有。
客貨運(yùn)駕駛?cè)?/strong>
成重點監(jiān)管對象
疲勞駕駛、超速超員駕駛是不少客貨運(yùn)車輛發(fā)生重特大交通事故的主要原因。
嘉賓說，《意見》因此對企業(yè)責(zé)任做出了明確，不僅要求企業(yè)重點監(jiān)管客貨運(yùn)駕駛?cè)?，對客貨運(yùn)駕駛?cè)藢嵤├^續(xù)教育，每2年不得少于24學(xué)時，強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)道德和安全意識。還特別規(guī)定，客貨運(yùn)駕駛?cè)?4小時內(nèi)駕駛時間不得超過8個小時，連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。這一規(guī)定將在制度層面從源頭杜絕疲勞駕駛的可能性。
