“我們項目投產(chǎn)后，莆田電業(yè)局全力為項目發(fā)展保駕護航，我們是長期合作伙伴了，他們的服務一直都很好?！?月20日，筆者跟隨國家電網(wǎng)福建莆田電業(yè)局輸電運維中心人員到LNG項目配套線路東中線和石海線巡視時，一同巡線的LNG運行部電氣經(jīng)理陳永忠說了個故事。
“黎星，快，我們這里停電了，麻煩你趕緊查下是哪里的故障！”4月30日00:48，中海油福建LNG項目變電站的一個電話打來，將莆田電業(yè)局輸電運維中心送電三班班長陳黎星從夢中驚醒，通過計算機遠程診斷，陳黎星發(fā)現(xiàn)送電線路沒問題，短短幾十分鐘后立即通知送電，可究竟是什么原因導致停電故障呢？放棄了五一假期，陳黎星和LNG運行部電氣經(jīng)理陳永忠一起冒雨特巡，沿著東中線和石海線一路檢查，發(fā)現(xiàn)，原來是鳥巢惹的禍：大雨淋濕了鳥窩，造成短路，導致輸電線路跳閘引發(fā)了這次故障。
“每年3-5月是鳥兒的繁殖期，也是鳥害頻發(fā)期，我們將平常一月一次的巡視改成了一天一次，”莆田電業(yè)局輸電運維中心黨支部書記潘建文告訴記者，對鳥害他們采取堵疏結合的辦法，一方面對鳥兒經(jīng)常筑巢的地方進行封堵，將電桿塔橫擔頭上改成錐形，安裝驅鳥器；另一方面在合適的電桿上安裝竹籃，引導鳥兒在此坐窩。每年，連接LNG的東中線和石海線，一共需要移除40多個鳥窩，而鳥兒繁殖期3-5月的短短3個月內(nèi)，就要移除20多個。為了不影響LNG項目的進行，移除鳥窩常常是帶電作業(yè)……
“鳥害是天災，防不勝防，只能想辦法，盡可能地減少損失了！這一點，莆田電業(yè)局一直很努力?！敝泻８＝ㄌ烊粴庥邢挢熑喂具\行部電氣經(jīng)理陳永忠坦言，從項目的建設到投產(chǎn)，得到了莆田電業(yè)局的大力支持，從2008年2月項目正式送電以來，莆田電業(yè)局在日常調(diào)度、線路維護、用電安檢等工作都做得很到位。
“2010年11月16日，晴，東中線，新建線路利用帶電作業(yè)方法接入變電站母線……”這只是莆田電業(yè)局輸電運維中心帶電班副班長林晴陽很普通的一天，可也是國家電網(wǎng)人持之以恒的服務。從每月一次的正常巡視維護線路走廊，到一年一檢的帶電檢修減少停電次數(shù)，莆田電業(yè)局從不落下。每逢雨后，特殊巡視必不可少，線路測溫，缺陷處理，故障查找，“將有可能發(fā)生的事故控制在萌芽狀態(tài)，最大限度地減少損失，提高供電的可靠性，這就是我們的追求！”
沒錯的，即便項目投產(chǎn)了，莆田電業(yè)局的服務也從未間斷過：定期上門服務，及時跟蹤企業(yè)用電情況和需求；幫助企業(yè)檢修供電設備，指導培訓企業(yè)電工；為企業(yè)“義診”，引導客戶優(yōu)化用電方式，“量體裁衣”巧降耗，切實幫助企業(yè)節(jié)能減排。
來源：新華網(wǎng) (李曉紅 潘明 林鵬) 編輯：孫遲