▲T3航站樓效果圖

報告原文：

基本建成江北國際機(jī)場第三跑道及東航站區(qū)，啟動巫山機(jī)場建設(shè)，布局一批通用航空機(jī)場。

解讀：

昨日的市政府工作報告里，一份美好的航空藍(lán)圖，正在徐徐展開。重慶機(jī)場負(fù)責(zé)人昨日向重慶晚報記者表示，隨著機(jī)場東航站區(qū)的建設(shè)進(jìn)展加快，包括東航站區(qū)、第三跑道等在內(nèi)的擴(kuò)建工程，都有望在2016年上半年投入使用。

目前，重慶機(jī)場T3A航站樓已具雛形，土建混凝土工程總體完成90%。樓前高架橋完成35%，綜合交通樞紐土建工程總體完成30%。第三跑道工程正在進(jìn)行大規(guī)模全場土石方施工，土石方工程總體完成40%。

該工程預(yù)計在2015年底基本建成，2016年上半年投用。建成后，重慶機(jī)場將擁有70萬平方米航站樓，停機(jī)位增加至200個，擁有三條跑道，其中長3800米的第三跑道將能滿足空客A380等各類機(jī)型起降。同時，還可實現(xiàn)第二跑道與第三跑道同時起降飛機(jī)，將滿足年旅客吞吐量4500萬人次，貨郵110萬噸保障需求。

由于重慶機(jī)場具有巨大的發(fā)展?jié)撃?，航空公司也非?？春弥貞c航空市場發(fā)展，紛紛搶灘重慶，增投運(yùn)力。重慶機(jī)場表示，海南航空公司今年近期將開通重慶至羅馬航線。

數(shù)據(jù)顯示，重慶機(jī)場目前已開通了國內(nèi)航線198條，通航城市達(dá)到了107個。每周有135個國際（地區(qū)）航班飛往全球。

2014年，重慶機(jī)場貨郵吞吐量首次突破30萬噸，達(dá)到了30.2萬噸，同比增長了7.9%。其中國際（地區(qū)）貨郵吞吐量近10萬噸（含轉(zhuǎn)關(guān)貨物），約占總量的1/3。重慶晚報記者 王渝鳳