為渝新歐回程設(shè)立的鐵路保稅物流中心獲批

連接歐亞兩地的渝新歐班列正迎來(lái)高峰。昨天，重慶海關(guān)舉辦新聞發(fā)布會(huì)稱，自2011年至今年12月12日，渝新歐班列已累計(jì)開(kāi)行187趟次，搭載的集裝箱數(shù)量達(dá)16028個(gè)標(biāo)箱，總價(jià)值38億美元。

團(tuán)結(jié)村保稅物流中心獲批

“今年是渝新歐發(fā)班最頻密的一年，迄今已開(kāi)行了93趟次，占了總數(shù)量的一半?！敝貞c海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)許鑫說(shuō)，目前渝新歐每周固定發(fā)車3列，回程班列每周一列，單程貨運(yùn)時(shí)間為14至16天。

為了保證物流順暢，重慶海關(guān)透露，團(tuán)結(jié)村鐵路口岸中的鐵路保稅物流中心（B型）已順利獲批，面積約0.15平方公里，這也是重慶繼兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)后獲批的又一保稅物流中心。

“這主要是針對(duì)渝新歐回程貨設(shè)立的，今后，歐洲進(jìn)口的大量貨物，都會(huì)在此進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)堆放和物流分撥。”許鑫說(shuō)，該中心明年投入使用。

明年有望跨境運(yùn)國(guó)際郵包

有了筆記本電腦，有了進(jìn)口整車，明年，渝新歐鐵路還有望跨境運(yùn)送國(guó)際郵包。許鑫說(shuō)，以前，國(guó)際鐵路合作組織制定的《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》明確禁止國(guó)際鐵路運(yùn)送郵政物品，新版的《國(guó)際貨協(xié)》已刪除禁止鐵路運(yùn)輸郵包的相關(guān)規(guī)定，這一新規(guī)將在2015年7月1日起生效施行。重慶海關(guān)目前正會(huì)同郵政、檢驗(yàn)檢疫等部門，推動(dòng)渝新歐鐵路的運(yùn)郵進(jìn)展。一旦新規(guī)生效，重慶“海淘”族購(gòu)買海外商品或?qū)⒏臃奖?，而渝新歐也將不愁回程貨源。

今年已開(kāi)行93趟次，搭載集裝箱7804個(gè)，價(jià)值14億美元。

今年運(yùn)輸?shù)?804個(gè)集裝箱里，IT筆電類產(chǎn)品約六成，其它是小家電、汽摩、紡織家具等。