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由民革中央、四川省政協(xié)共同主辦、以“養(yǎng)老養(yǎng)生與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”為主題的首屆中國康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，昨日在四川省攀枝花市舉行，200余位專家學(xué)者共話中國康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
攀枝花市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，成昆鐵路復(fù)線預(yù)計(jì)2019年投用，屆時(shí)重慶出發(fā)的高鐵有望直達(dá)攀枝花，行程將縮短至5個(gè)多小時(shí)。
攀枝花轉(zhuǎn)身做“服務(wù)”
“我國正面臨著人口老齡化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，將康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的覆蓋面擴(kuò)大、產(chǎn)業(yè)鏈拉長，可以打造成我國又一個(gè)新型戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)?！比珖淆g工作委員會(huì)辦公室副主任鮑學(xué)全說，截至2013年底，全國老年人口突破2億，老齡化水平達(dá)到14.9%，并且規(guī)模在持續(xù)擴(kuò)大。
中國老年學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長趙寶華表示：“中國目前的康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)太過關(guān)注硬件，打造的度假村、療養(yǎng)院都非常豪華，卻忽略了人文關(guān)懷、文化服務(wù)等軟件的塑造和培養(yǎng)?！?/p>
當(dāng)天，四川攀枝花市和河北秦皇島市發(fā)布《首屆中國康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇攀枝花共識(shí)》，將爭創(chuàng)“一南一北”兩個(gè)國家級(jí)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。四川省攀枝花市市長張剡說，目前，攀枝花已建設(shè)了阿蜀達(dá)花舞人間國康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)城等八個(gè)重點(diǎn)康養(yǎng)項(xiàng)目，首批16個(gè)旅游新村也已運(yùn)營。攀枝花創(chuàng)建國家級(jí)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，將逐步實(shí)現(xiàn)旅游、醫(yī)療、養(yǎng)老、健康等產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)資源型城市向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)城市的轉(zhuǎn)身。
今后5小時(shí)可到攀枝花
與重慶相距900多公里的攀枝花，是重慶老人冬日出游的主要目的地之一。攀枝花市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，成昆鐵路復(fù)線已開建，預(yù)計(jì)2019年投用，屆時(shí)從成都坐高鐵到攀枝花將從原來的13小時(shí)縮短至三個(gè)多小時(shí)。
“進(jìn)入高鐵網(wǎng)絡(luò)后，重慶出發(fā)的高鐵有望直達(dá)攀枝花，行程時(shí)間縮短至五個(gè)多小時(shí)。”該負(fù)責(zé)人介紹，目前從重慶坐火車到攀枝花要在成都轉(zhuǎn)車，要花十多個(gè)小時(shí)。同時(shí)，攀枝花機(jī)場(chǎng)直達(dá)重慶的飛機(jī)，每天只有一班，但今后往返重慶的飛機(jī)也將增加班次。
聲音
未來養(yǎng)老模式將轉(zhuǎn)向社區(qū)
中國老年學(xué)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長趙寶華：
重慶城郊和區(qū)縣有豐富的山水資源，將康養(yǎng)城修在風(fēng)光秀麗的山水間、巴渝特色的古鎮(zhèn)里，更具地域特色。
中國太陽城集團(tuán)董事局主席朱鳳泊：
未來城市的養(yǎng)老模式將向社區(qū)養(yǎng)老轉(zhuǎn)變。目前，中國90%的老人為家庭養(yǎng)老，7%的老人通過社區(qū)養(yǎng)老，只有3%的老人為機(jī)構(gòu)養(yǎng)老。政府和企業(yè)可共同在每個(gè)社區(qū)建一個(gè)社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)站，實(shí)行民生和商業(yè)的結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)老人的日間照料和上門服務(wù)。
重慶市養(yǎng)生健康服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王志明：
政府應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的優(yōu)惠政策，讓地產(chǎn)商在修房子時(shí)像建教育配套一樣配套養(yǎng)老設(shè)施。同時(shí)，充分利用好醫(yī)療資源，為醫(yī)養(yǎng)結(jié)合的養(yǎng)老模式奠定良好基礎(chǔ)。記者張瀚祥
