在一系列房產(chǎn)調控政策的作用下,重慶不少樓盤推出了價格優(yōu)惠。對此,有人認為樓市僵局正被打破,房價下降不可避免,甚至還有人預測樓市“拐點”即將到來。
然而,記者調查發(fā)現(xiàn),所謂的降價打折多是房地產(chǎn)企業(yè)的營銷方式,“漲價”依然在黃金地段新樓盤和一些成熟社區(qū)二手房市場中“流行”。專家指出,由于房產(chǎn)成本難以下降、剛性需求仍然很大,房價下降的現(xiàn)象短期恐難出現(xiàn),要使房地產(chǎn)行業(yè)回歸理性,調控政策不能放松。
新盤打折虛張聲勢 二手房借勢坐地起價
在重慶協(xié)信地產(chǎn)某樓盤,巨幅7.5折房價廣告十分醒目,不時有市民前來咨詢。但記者進入售樓部咨詢時卻發(fā)現(xiàn)事實并非如此,該樓盤置業(yè)顧問告訴記者,7.5折優(yōu)惠只針對193平方米的大戶型,且要一次性付清。
在重慶九龍坡區(qū)鵝公巖大橋旁,恒大、保利等房企紛紛推出價格優(yōu)惠。在保利一樓盤,售樓人員告訴記者,特價房數(shù)量很少且已售完,主要是吸引市民來看房。記者走訪了部分樓盤發(fā)現(xiàn),推出打折優(yōu)惠的樓盤要么地處偏僻,要么是清倉促銷,要么是針對數(shù)量十分有限的特定戶型。多數(shù)樓盤價格穩(wěn)定,有的甚至還在上漲。
隨著重慶加大建設地鐵和輕軌力度,沿線地區(qū)房價上漲幅度較大。在渝北區(qū)靠近機場的某樓盤,盡管位置偏遠,交通不便,價格已高達每平方米8000元左右,而2010年這里的房價每平方米不到5000元。
業(yè)內人士表示,雖然現(xiàn)在整個樓市環(huán)境不樂觀,但地鐵房、輕軌房因交通便利、配套設施完善,房價不跌反漲。在剛剛通車的重慶地鐵一號線沿線各樓盤和二手房,都大打地鐵牌漲價。在渝北區(qū)花卉園某房產(chǎn)中介處,工作人員指著正在修建的輕軌和地鐵站說:“現(xiàn)在這邊二手房小戶型的價格就已超過7000元,等這些修好后還得漲價?！?/p>