我國第一代大軸重電力機車近日在中國北車大同電力機車有限責任公司 “登臺”試驗，這是我國首次對大軸重電力機車進行型式試驗。

30噸軸重電力機車在相同功率情況下，牽引輸出能力可比目前普遍使用的25噸軸重機車高出20％。單臺機車在坡度為千分之六的坡道上，可牽引貨物重量6000-7000噸，比相同軸數(shù)的機車牽引能力高出30%，運輸效能顯著提升，節(jié)能效益明顯。同時，由于機車軸重增加，增強了機車車輪與鐵路鐵軌之間的粘著性，機車運行更加安全平穩(wěn)。

據(jù)了解，同車公司牽頭研制了我國第一代大軸重電力機車，機車軸重30噸，我國現(xiàn)有鐵路線按照軸重30噸以下的標準設計，為了檢驗該30噸軸重機車的性能，同車公司聯(lián)合相關科研院所，對機車各項性能指標進行分析驗證，目前，大軸重機車研制已被列入國家863計劃重點項目。