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多地“公車私用”抬頭迅即被嚴(yán)懲 科技手段助力監(jiān)管

2013-04-18 14:59:17 來源:中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)
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多地“公車私用”抬頭迅即被嚴(yán)懲 科技手段助力監(jiān)管

廣州市借助北斗衛(wèi)星定位技術(shù)加強(qiáng)公車監(jiān)督

加強(qiáng)監(jiān)管有新招 刷卡、拼車、衛(wèi)星定位

除了對已曝光的“公車私用”現(xiàn)象進(jìn)行懲處,一些地方還采用衛(wèi)星定位等科技手段對公車實(shí)施有效監(jiān)管,力爭通過技術(shù)手段和規(guī)范管理,從源頭上扼制 “公車私用”。

去年以來,廣州市借助北斗衛(wèi)星定位技術(shù),加強(qiáng)公車監(jiān)督。2012年全市公車月平均行駛里程為1291.32公里,較未安裝系統(tǒng)前下降了27.04%。

之前廣州曾對公車統(tǒng)一標(biāo)示,以接受社會各界監(jiān)督,但效果并不理想。廣州市紀(jì)委于2011年成立了公車使用管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)綜合采用北斗衛(wèi)星定位、RFID射頻識別、無線通信、GIS地理信息處理等技術(shù),在每輛公車上安裝全球衛(wèi)星定位和身份識別終端,對公車實(shí)時(shí)軌跡跟蹤、軌跡查詢、里程統(tǒng)計(jì)、超范圍報(bào)警等。目前,除執(zhí)法執(zhí)勤和緊急公務(wù)用車外,廣州黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的公務(wù)車約1萬輛,截至去年底,已有8491輛置于“北斗”實(shí)時(shí)監(jiān)控之下。

除了使用GPS定位系統(tǒng)監(jiān)控公車,“刷卡租車”也成為一種有效手段。2011年7月,遼寧省沈陽市渾南新區(qū)將區(qū)內(nèi)120個(gè)單位的240臺公車封停上收,并由車改領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一處置。保留下來的133臺由渾南新區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局統(tǒng)一管理,在每輛車上安裝有軌跡回放、計(jì)程計(jì)價(jià)等功能的GPS定位設(shè)備。同時(shí)對參加車改的機(jī)關(guān)干部和工作人員發(fā)放插卡式的“消費(fèi)卡”,一卡只能對應(yīng)一輛車。

據(jù)介紹,新模式類似于租車——各部門使用公車時(shí),刷卡啟車,自動計(jì)費(fèi),自動扣除,按月匯總。計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同車型的耗油量及油價(jià)等綜合因素,確定不同車型的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。公車使用時(shí)間為每周一至周五的工作日,下班后必須入庫。當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T說:“車改前,一個(gè)單位辦一件事就用一輛車,五個(gè)單位用五輛;如今拼車組團(tuán)辦公成了平常事,不僅提高工作效率,還節(jié)約了燃油和人工成本?!?/span>

編輯:張少虎 標(biāo)簽: 公車私用 公車使用 助力 嚴(yán)懲 消費(fèi)卡

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