“為滿足嫦娥三號發(fā)射要求,擔(dān)負(fù)運(yùn)載任務(wù)的長征三號乙改進(jìn)型運(yùn)載火箭首次采取雙激光慣組加衛(wèi)星導(dǎo)航修正復(fù)合制導(dǎo)方式,確?；鸺_入軌?！碧皆鹿こ袒鸺到y(tǒng)總設(shè)計師姜杰1日在接受記者采訪時說。

在這次發(fā)射任務(wù)中,嫦娥三號要一次入軌,直接進(jìn)入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。“這對火箭的發(fā)射精度提出了很高要求?！苯苷f,發(fā)射時出現(xiàn)一點(diǎn)偏差,嫦娥三號在地月轉(zhuǎn)移中就將出現(xiàn)很大失誤。

為了保證發(fā)射精度,擔(dān)負(fù)運(yùn)載嫦娥三號任務(wù)的長三乙改進(jìn)型火箭首次采用了雙激光慣組加衛(wèi)星導(dǎo)航修正復(fù)合制導(dǎo)方式,確?；鸺_入軌。姜杰解釋說,雙激光慣組平臺是一個內(nèi)測裝置,就像人的“小腦”一樣,它借助陀螺等敏感器判斷火箭的飛行姿態(tài),并利用數(shù)字化方程模式計算出如何較正,同時利用其慣性環(huán)境,確?；鸺黄x預(yù)定的軌道。

“在此基礎(chǔ)上,嫦娥三號增加了衛(wèi)星導(dǎo)航修正裝置?！苯苷f,因?yàn)殡p激光慣組平臺是內(nèi)測設(shè)備,如果在火箭運(yùn)行過程出現(xiàn)系統(tǒng)誤差導(dǎo)致火箭飛行軌道異常,衛(wèi)星導(dǎo)航修正裝置可以彌補(bǔ)這一不足。“它用于接收外測信息,通過外測數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,并消除內(nèi)測設(shè)備的系統(tǒng)誤差?！?/p>

“這相當(dāng)于給嫦娥三號精確入軌加了個‘雙保險’?！苯苷f,這不僅能夠保證探測器能順利入軌,還能節(jié)省燃料為后續(xù)工作提供動力。