“帶頭違反交通信號(hào)燈指示通行的，罰款50元”及“協(xié)助執(zhí)勤40分鐘”兩項(xiàng)處罰的贊成率相對(duì)稍低。網(wǎng)友們認(rèn)為，提高違法成本，的確能對(duì)規(guī)范行人行為起到作用。

“分檔處罰”避免“砍價(jià)”

近日，一段大媽闖紅燈砍價(jià)的視頻走紅網(wǎng)絡(luò)。北京街頭，一名騎車的大媽闖了紅燈，交警攔下她說要罰20元，大媽扶著車子執(zhí)著砍價(jià)：“交10元吧”……交警無奈地說：“咱們這不是做生意，不能討價(jià)還價(jià)，您這是違法了。”大媽仍不妥協(xié)：“嗯嗯，違法違法，我知道，交10元錢吧。”交警堅(jiān)持：“交20元錢?！贝髬尷^續(xù)：“10元錢?！?/p>

據(jù)了解，5月6日，北京全面開罰行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，罰款金額分別為10元和20元。而深圳則采取分檔處罰，最高100元，最低20元。

深圳市交警局法制科科長(zhǎng)李廣群昨日告訴記者，之所以制定分檔處罰的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)，就是為了根據(jù)違法輕重進(jìn)行處罰，避免“砍價(jià)”。

處罰標(biāo)準(zhǔn)分檔 最低20元

1.具有以下情形之一的，罰款100元：行人不按交通信號(hào)燈指示通行引發(fā)交通事故的；不服從管理、勸阻的；曾因不按交通信號(hào)燈指示通行被處罰過2次（含）以上的。

2. 具有以下情形之一的罰款50元：帶頭違反交通信號(hào)燈指示通行的；曾因不按交通信號(hào)燈指示通行被處罰過1次的；交通高峰期間（工作日7~9時(shí)、17~19時(shí)）不按交通信號(hào)燈指示通行的。

3. 除上述一、二情形外，處罰款20元。

4. 違法行為人自愿協(xié)助維護(hù)交通秩序的，執(zhí)勤交警可以免除其罰款處罰；對(duì)上述一、二、三項(xiàng)分別按照協(xié)助執(zhí)勤60分鐘、40分鐘、20分鐘執(zhí)行。

解讀處罰標(biāo)準(zhǔn)

“分檔處罰”有何依據(jù)？

“分檔處罰”是深圳特區(qū)法規(guī)的要求。修訂后于今年1月1日起施行的《管理?xiàng)l例》第125條規(guī)定：行人違反交通信號(hào)燈指示通行（即闖紅燈）的處20~100元罰款，這是深圳實(shí)行“分檔處罰”的依據(jù)。