近日，吉林高速上一輛側(cè)翻的大客車(chē)造成14人受傷。緊急救援中，急救人員出車(chē)前未帶錢(qián)，而收費(fèi)站則“鐵面無(wú)私”要求必須交納15元通行費(fèi)才能放行。雙方爭(zhēng)執(zhí)致使救援過(guò)程耽擱33分鐘之久。

15元，僅夠買(mǎi)一個(gè)漢堡，或是一斤豬肉。但就是這15元錢(qián)，卻讓生命顯得如此“廉價(jià)”。e哥一定要出來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。

生命不是討價(jià)還價(jià)的籌碼，制度也不是漠視生命的理由。人命面前，時(shí)間就是生命，急救車(chē)多耽誤一分鐘，就意味著傷者多一分危險(xiǎn)。無(wú)論雙方誰(shuí)有理，都應(yīng)該秉持生命至上的原則“特事特辦”。

e哥要問(wèn)，收費(fèi)站為何不能更加靈活地執(zhí)行收費(fèi)政策，本著救人優(yōu)先的原則，對(duì)載有傷者的急救車(chē)給予放行。同時(shí)，救護(hù)人員明知高速收費(fèi)，為何工作預(yù)案中不事先準(zhǔn)備過(guò)路費(fèi)，在忘記帶錢(qián)后，為何不能提供證件或可抵押物快速通過(guò)。

于理，收費(fèi)站的做法無(wú)可厚非；于情，涉事雙方對(duì)寶貴生命的冷漠態(tài)度，讓e哥感覺(jué)到極度寒心。e哥聯(lián)想到去年底，大連市民在擁堵的馬路上主動(dòng)為急救車(chē)讓路。這件“制度給生命讓路”的新聞或許可以溫暖一下e哥剛剛拔涼拔涼的心。

e哥也要說(shuō)，“特事特辦”非長(zhǎng)久之計(jì)，生命快車(chē)道的暢通無(wú)阻，需要制度“導(dǎo)航”。急救車(chē)優(yōu)先路權(quán)，我們需要法律的明晰和統(tǒng)一。“爭(zhēng)分奪秒搶救生命”則需要各方面給予配合。

e哥建議，不妨出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的法律規(guī)定，將急救車(chē)列入高速公路免費(fèi)范圍內(nèi)，同時(shí)，制訂具體的處罰細(xì)則，提高“急救車(chē)公車(chē)私用”的違法成本。e哥真心希望，讓制度給生命“特權(quán)”，讓法律給傷者“開(kāi)道”，讓生命有機(jī)會(huì)能與時(shí)間賽跑。