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澳大利亞公平工作委員會日前下令澳洲航空公司（Qantas）勞資雙方終止所有罷工行動。澳航首席執(zhí)行官喬伊斯（Alan Joyce）表示，該公司定于當(dāng)?shù)貢r間10月31日下午復(fù)航首批航班。

明年或令半數(shù)雇員下崗

由于勞資糾紛以及澳航欲通過裁員將公司向海外拓展所帶來的下崗風(fēng)波，眾多澳航員工近幾個月來進(jìn)行了一系列的罷工抗議行動。勞資雙方雖經(jīng)多輪談判，但最終不歡而散。

澳航表示，各工會數(shù)月來的罷工與其他行動造成的財(cái)務(wù)損失至今達(dá)到6800萬澳元，澳航每周營收損失約1500萬澳元。

為打破僵局，澳航首席執(zhí)行官喬伊斯在上周末宣布決定停飛所有國內(nèi)與國際航班。

對此，飛行員工會認(rèn)為，喬伊斯的決定“簡直是瘋狂的過度反應(yīng)”，澳航全面停飛的行為，等于是“拿刀子架在澳大利亞的脖子上”，這樣的過度反應(yīng)令人震驚。

據(jù)悉，從上周六下午至周日晚間，澳航共有447趟航班停飛，近7萬乘客出行計(jì)劃受影響。加上周一的7萬名乘客，澳航最新一輪服務(wù)中斷的影響人數(shù)總計(jì)已達(dá)14萬。

喬伊斯說，這項(xiàng)激烈措施可能讓澳航每天損失2000萬澳元。

在接受《每日電訊報(bào)》采訪時，喬伊斯還表示，如果等到2012年，工程師、飛行員及地勤人員的勞資糾紛仍未能有效解決的話，澳航將考慮對整個公司進(jìn)行“大手術(shù)”，屆時可能有半個公司的員工會面臨大換血。

市場分析師警告，除非勞資糾紛和澳航重整計(jì)劃迅速解決，這場危機(jī)的負(fù)面影響會在股市和整體經(jīng)濟(jì)中顯現(xiàn)。