今天下午3時，十一屆全國人大三次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行主題為“中國高速鐵路建設(shè)發(fā)展”的集體采訪。鐵道部副部長王志國、鐵道部總經(jīng)濟(jì)師余邦利、鐵道部總工程師何華武、鐵道部總規(guī)劃師鄭健和鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長張曙光，出席集體采訪并回答問題。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播。
王志國表示，我國高速鐵路的工程建造技術(shù)、高速列車技術(shù)、列車控制技術(shù)、客站建設(shè)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)、運(yùn)營維護(hù)技術(shù)不僅達(dá)到了世界先進(jìn)水平，而且形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路成套技術(shù)體系。
王志國說，經(jīng)過幾年的不懈努力，目前，我國投入運(yùn)營的高速鐵路已達(dá)到6552營業(yè)公里。其中，新建時速250～350公里的高速鐵路有3676營業(yè)公里；既有線提速達(dá)到時速200～250公里的高速鐵路有2876營業(yè)公里。我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位。正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。
來源：中國網(wǎng) 編輯：楊鑫
