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2010年8月 京藏公路大堵車(chē) 司機(jī)高速洗澡(資料圖)

記者在多家網(wǎng)站上看到，有網(wǎng)友給出了更詳盡的措施：北京本市戶(hù)籍購(gòu)車(chē)需要提供停車(chē)泊位證，每個(gè)戶(hù)籍人口只能購(gòu)買(mǎi)一輛小轎車(chē)；非北京市戶(hù)籍購(gòu)車(chē)者，除了要提供原有的暫住證、房產(chǎn)證、身份證明等之外，還需要提供停車(chē)泊位證、在北京連續(xù)5年以上勞動(dòng)用工合同、社會(huì)保險(xiǎn)繳納憑證和納稅證明。

名為“成成之約”的網(wǎng)友稱(chēng)，如此一來(lái)，在京工作的外地人，想開(kāi)上自己的小轎車(chē)，增加了難度。那么，如有車(chē)位才能買(mǎi)車(chē)，車(chē)位買(mǎi)或租，是不是也要漲價(jià)？

另外，北京官方雖多次表示對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)“不限制購(gòu)買(mǎi)”，但在沒(méi)有明確答案時(shí)，就職于一家研究機(jī)構(gòu)的蔡女士本月初購(gòu)買(mǎi)了一輛私家車(chē)。她稱(chēng)，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期，如果新政出臺(tái)后，購(gòu)車(chē)成本會(huì)增加，為什么不在此之前就買(mǎi)車(chē)？

最近，像她這樣的京城人士并不少。汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)人士形容此舉是先花幾萬(wàn)元只為“買(mǎi)小車(chē)占牌照”。

有專(zhuān)家認(rèn)為，停車(chē)費(fèi)提高可增加小汽車(chē)使用者的成本，減少小汽車(chē)的使用頻率，但北京市采取調(diào)高停車(chē)收費(fèi)價(jià)格的措施來(lái)得太晚，否則效果會(huì)更明顯。還有專(zhuān)家表示，可進(jìn)一步擴(kuò)大差別化收取停車(chē)費(fèi)的區(qū)域及提高收費(fèi)金額，通過(guò)經(jīng)濟(jì)方式調(diào)節(jié)出行需求，讓駕車(chē)者遠(yuǎn)離高擁堵區(qū)域。

如今，北京治堵方案尚未公布，已被冠以“史上最嚴(yán)厲治堵新政”。據(jù)稱(chēng)，方案或在本月20日左右公布，并征求社會(huì)意見(jiàn)。根據(jù)劉淇的講話(huà)內(nèi)容，北京將“盡快按照國(guó)務(wù)院的要求修改完善后抓緊征求意見(jiàn)，平穩(wěn)出臺(tái)，認(rèn)真落實(shí)，使治理措施盡快見(jiàn)效?！?(記者 杜燕)

來(lái)源：中新網(wǎng) 編輯：楊鑫