北京至沈陽兩小時，最快2014年通車；今起至17日，可對環(huán)評提意見
昨日（5日）記者從鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院獲悉，京沈客運(yùn)專線北京段將設(shè)北京站、星火站、密云東站等五站，北京到沈陽行車時間將縮短至約兩小時。
昨日，京沈客運(yùn)專線面向社會公眾進(jìn)行第二次環(huán)評公示，并首次公布線路走向及站點(diǎn)。
速度
比動車組還快90分鐘
京沈客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時速350公里，全程運(yùn)行時間兩個多小時，比現(xiàn)有動車組還要快90分鐘。
北京段將設(shè)北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東五站。根據(jù)市發(fā)改委計(jì)劃，專線有望在年底前開工，預(yù)計(jì)工期為4年。據(jù)此推算，京沈客專最快將于2014年底竣工通車。
北京樞紐相關(guān)工程東北環(huán)線復(fù)線改建黃土店、望京、星火、百子灣等4個車站，星火站擴(kuò)建為樞紐客運(yùn)站，并在車站南端高碑店新建動車運(yùn)用所。
另據(jù)北京鐵路局有關(guān)人士介紹，目前已成立京沈客專建設(shè)公司。京沈客運(yùn)專線將分為京沈直達(dá)車和部分中途站停車等多種運(yùn)行方式，供市民選擇。
環(huán)評
建議噪音超標(biāo)地區(qū)搬遷
本次公示，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院對京沈客專的環(huán)境影響評價(jià)作出結(jié)論。稱從環(huán)境保護(hù)角度分析，工程建設(shè)可行。報(bào)告結(jié)合沿線環(huán)境特征提出了防治措施和建議，對于噪音超標(biāo)地點(diǎn)，報(bào)告提出了搬遷、聲屏障、隔聲窗等多項(xiàng)措施。
市民可于今日起至12月17日，登錄鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司網(wǎng)站主頁（www.tsdig.com），點(diǎn)擊瀏覽本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡本內(nèi)容，向第二次環(huán)評提出建議。
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京沈客運(yùn)專線
京沈客運(yùn)專線從北京引出，依次經(jīng)由河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市、錦州市黑山縣，到達(dá)沈陽市，線路運(yùn)營長度705.156公里，新建線路長度699.083公里。全線設(shè)車站16個，分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈陽站。（記者劉澤寧）
來源：新京報(bào) 編輯：楊鑫