稅務(wù)部門不能把
私家車當(dāng)唐僧肉
在連續(xù)兩篇重磅文章之后，新華社并沒(méi)有停止其質(zhì)疑聲音。
11月3日，新華社又播發(fā)一篇題為《“調(diào)節(jié)貧富”不該是車船稅的功能》的文章。文中感嘆：在中國(guó)，老百姓買汽車，繳稅的稅種和稅金總額在全世界數(shù)一數(shù)二：成本17%的增值稅、車價(jià)10%的車輛購(gòu)置稅、車價(jià)1%到40%的消費(fèi)稅、進(jìn)口車15%的關(guān)稅、隨油價(jià)征收的燃油稅以及即將大幅上調(diào)的車船稅。
文中說(shuō)，討論車船稅，先請(qǐng)?jiān)摱惖闹贫ㄕ呃迩逭鞫惖哪康模菏钦{(diào)節(jié)貧富，是推進(jìn)節(jié)能減排，是抑制擁堵，還是增開(kāi)稅源，增加各級(jí)政府收入。目的挑明了說(shuō)，接下來(lái)的討論才有意義。該文最后旗幟鮮明地指出：稅務(wù)部門不能把私家車當(dāng)成“唐僧肉”，把今年大幅度增稅，明年推出新稅種變成一種常態(tài)。
來(lái)源：山東商報(bào) 編輯：馬原
