昨天，兩架新舟60飛機(jī)正式轉(zhuǎn)場昆明。如果天公作美，隨后的28日，第三架飛機(jī)將追隨前兩架飛機(jī)一齊飛向目的地——緬甸。這是中國制造的支線客機(jī)新舟60飛機(jī)第一次飛行在緬甸的航線上。這份合同是去年12月中航技公司與緬甸航空公司簽訂的。此后，西飛國際認(rèn)真履約，其客戶服務(wù)部積極改進(jìn)交付工作，縮短了交付周期，保證了飛機(jī)交付期限。
9月19日，中航技公司亞洲處處長呂毅率接機(jī)組一行6人抵達(dá)西飛，隨同蒞臨的還有緬航公司總經(jīng)理譚吞和飛行員等6人，他們對即將交付的三架新舟60飛機(jī)，進(jìn)行了轉(zhuǎn)場前的各項(xiàng)檢查驗(yàn)收，相關(guān)人員在西飛接受了接機(jī)培訓(xùn)。
為把用戶至上的理念落實(shí)到行動(dòng)中，西飛國際以這次交付工作為契機(jī)，以縮短交付周期為目的，開展了系列交付流程優(yōu)化工作。期間規(guī)范了英語演示內(nèi)容，新制作了幻燈片；制作了英文版《用戶交付工作手冊》，內(nèi)容不僅包含了交付計(jì)劃和文件目錄，還有溫馨的生活提示和保密事項(xiàng)等，他們還制定了由接機(jī)用戶和西飛共同執(zhí)行的接機(jī)計(jì)劃，每天嚴(yán)格按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)開展工作，減少了雙方工作的隨意性；同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行合同條約，逐項(xiàng)梳理明確了交付工作內(nèi)容和程序，為進(jìn)一步優(yōu)化流程打下基礎(chǔ)，保證了轉(zhuǎn)場時(shí)間，獲得接機(jī)用戶的較好評價(jià)。
來源：中國日報(bào)陜西記者站（記者 馬烈 通訊員 楊萍）編輯：楊鑫
