四、完善“綠色通道”政策
省級人民政府要進一步落實和完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，在全國范圍內(nèi)對整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收車輛通行費。交通運輸部要會同有關部門抓緊研究解決擴大“綠色通道”政策覆蓋的蔬菜品種范圍，以及由于少量超載和少量混裝其他農(nóng)產(chǎn)品而產(chǎn)生的整車全程收費等問題。同時，地方人民政府和有關重點企業(yè)要加強與鐵路部門的溝通協(xié)調，鐵路部門要及時掌握蔬菜運輸需求，妥善做好運力安排，優(yōu)化運輸組織，適時組織開行蔬菜的班列，支持蔬菜運輸。
五、提高蔬菜產(chǎn)銷的組織化程度
農(nóng)業(yè)部要進一步加強工作指導，加大支持力度，扶持蔬菜生產(chǎn)合作社的發(fā)展，提高蔬菜生產(chǎn)的組織化程度。商務部要以“農(nóng)超對接”等工作為抓手，積極引導大型零售流通企業(yè)以及學校、酒店、大企業(yè)等最終用戶與產(chǎn)地蔬菜生產(chǎn)合作社、批發(fā)市場和龍頭企業(yè)等直接對接，提高零售環(huán)節(jié)產(chǎn)銷對接的蔬菜流通比重，降低營銷費用。為切實解決農(nóng)民“賣菜難”和居民“買菜貴”的問題，各級人民政府要對各類蔬菜產(chǎn)銷對接活動予以積極扶持，引導產(chǎn)區(qū)和銷區(qū)建立穩(wěn)定的產(chǎn)銷關系，促進蔬菜合理有序流通。
