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== 盤點國內(nèi)外汽車業(yè)重組十大案例 ==

國內(nèi)外汽車重組成功案例

·寶馬收購MINI

高科技和高效節(jié)能正成為汽車在高油價時代生存的法寶，美國市場新近發(fā)布的今年前11個月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，高品質(zhì)小型車代表MINI COOPER的銷量逆市上升了7.6%，

成功原因：

1、MINI出身高貴，實用別致的小車曾今是賽車場上的傳奇。

2、寶馬購下MINI以后，投注了上百萬美元的研發(fā)經(jīng)費，拾棄了經(jīng)典的形象。

·一汽與天汽聯(lián)合重組

被媒體炒得沸沸揚揚的一汽與天汽的合作，隨著2002年6月14日雙方在京正式簽字而塵埃落定。

成功原因：

1、天一重組是國內(nèi)大集團之間的合作，優(yōu)勢互補。

2、豐田極力促成雙方重組，以便實現(xiàn)與一汽成立合資公司。

·東風(fēng)并購柳汽

目前中國企業(yè)相互之間的并購案例中，此前鮮有成功者。但東風(fēng)柳汽是個成功的特例，東風(fēng)并購柳汽是目前為止最為成功的案例。

成功原因：

優(yōu)勢互補：柳汽擁有東風(fēng)所不具備的載貨車研發(fā)能力，東風(fēng)在重組柳汽后，在原來商用車的基礎(chǔ)上發(fā)展了乘用車資源，乘用車在市場大受歡迎。

·雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟占全球市場份額的9.3%(雷諾集團為4.1%，日產(chǎn)為5.2%)，躋身于世界5大汽車集團之列。

成功原因：

1、聯(lián)盟催生的集團將能夠面對市場、產(chǎn)品、技術(shù)革新等各方面的全球化挑戰(zhàn)。

2、聯(lián)盟能夠形成強有力的互補優(yōu)勢，尤其在三個關(guān)鍵領(lǐng)域：生產(chǎn)(主要是產(chǎn)品的平臺)、采購和市場。

·上南合作有典范意義

上南合作一年克服了許許多多的困難和矛盾，平穩(wěn)地實現(xiàn)了對接，這是一件了不起的事，上汽的低姿態(tài)很大程度上保障了文化融合進程。

成功原因：

1、同級競爭不如合并共贏。

2、政府部門推動上南合作。

3、上南在重組過程中能將企業(yè)發(fā)展與員工的文化融合緊密結(jié)合起來，增強了兩個企業(yè)間員工的凝聚力，這是重組成功的關(guān)鍵。