7月20日，由長春汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)主辦的歐、美、日、韓汽車零部件產業(yè)峰會，吸引了來自美、德、日、韓等國的100多位外籍專業(yè)人士參加。長春市領導崔杰、隋忠誠、孫國武、肖萬民出席峰會。
2009年中國首次突破年產1000萬輛整車大關。今年上半年，國內汽車產銷量又突破了800萬輛。在德系、日系、美系三大車系主機廠先后匯聚長春的大背景下，長春的汽車整車擴能工程，更像磁石一般吸引著國際汽車巨頭關注的目光。
長春為自己所謀劃的汽車業(yè)階段性發(fā)展目標是：利用5年左右時間，將屬地整車產能提升到每年300萬輛，并積極發(fā)展新能源汽車，特別是提高地方汽車零部件配套率，發(fā)展發(fā)動機、變速箱等核心零部件。
峰會上，長春汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)分別與美國奧克蘭郡、韓國蔚山市汽車協會和德國漢諾威經濟貿促會簽訂了友好協議，推進長春汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)與這些國際發(fā)達汽車城市間的交流與合作。此外，長春汽車產業(yè)開發(fā)區(qū)的三個大項目：一汽集團模具公司與美國藍石集團合作項目、長春永升實業(yè)有限公司與美國愛卓內飾件有限公司合作項目、長春大東汽車零部件有限公司與意大利瑪夫羅有限公司合作項目也在峰會上簽約。
來源：中國日報網吉林記者站 韓俊紅 編輯：楊鑫
