中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：受中國(guó)2010年上海世界博覽會(huì)組委會(huì)邀請(qǐng)，秦俑博物館館藏國(guó)寶級(jí)文物“秦陵一號(hào)銅車(chē)馬”，于出土30年后首次邁出博物館大門(mén)“整裝出巡”。受世人青睞而被譽(yù)為“青銅之冠”的秦陵銅車(chē)馬共兩乘，此次赴上海世博會(huì)參展的僅為“秦陵一號(hào)銅車(chē)馬”。
國(guó)家文物局、陜西省委、省政府及陜西省文物局，對(duì)“秦陵一號(hào)銅車(chē)馬”赴上海世博會(huì)參展給予了高度重視和大力支持，公安部及陜西省有關(guān)部門(mén)還專(zhuān)門(mén)制定了周密細(xì)致切實(shí)可行的安全工作方案。
秦俑博物館具有豐富的文物展覽經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)秦陵一號(hào)銅車(chē)馬首次出外展覽仍給予高度重視。接到世博會(huì)邀請(qǐng)并得到國(guó)家文物局、陜西省政府及陜西省文物局批準(zhǔn)后，省文物局多次組織館內(nèi)外相關(guān)人員召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，理清工作細(xì)節(jié)，商討制定方案，力求萬(wàn)無(wú)一失，確保文物安全。
世博會(huì)是世界文明的盛會(huì)，也是文化交流的舞臺(tái)。秦陵銅車(chē)馬非同一般文物，在秦俑博物館陳列展出期間，已經(jīng)在國(guó)際上贏得了較高的知名度，它的參展將為上海世博會(huì)提供一種極具特色的中國(guó)文化元素。長(zhǎng)期以來(lái)，學(xué)術(shù)界均將秦陵銅車(chē)馬視為帝王鑾駕的象征，其極端復(fù)雜的制作工藝和精準(zhǔn)的寫(xiě)實(shí)主義造型，不僅具有極高的歷史研究?jī)r(jià)值，同時(shí)也反映出中國(guó)古代文化藝術(shù)的成就，代表著中華文明在兩千余年前所達(dá)至的高度。
秦陵大型彩繪銅車(chē)馬主體為青銅所鑄，一些零部件為金銀飾品，各個(gè)部件分別鑄造，秦代工匠成功地運(yùn)用了鑄造、焊接、鑲嵌、銷(xiāo)接、活鉸連接、子母扣連接、轉(zhuǎn)軸連接等各種工藝技術(shù)，并將其完美地結(jié)合為一個(gè)整體，達(dá)到了非常高的水平。所以，秦陵銅車(chē)馬是20世紀(jì)考古史上發(fā)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜、形體最為龐大的古代青銅器，被譽(yù)為“青銅之冠”。此次在世博會(huì)上展出的“秦陵一號(hào)銅車(chē)馬”為雙輪、單轅、駟馬系駕，共由三千五百多個(gè)零部件組成，總重約一千零四十公斤，其中金飾件三千余克，銀飾件四千余克，車(chē)馬通體飾有精美絕倫的彩繪?！扒亓暌惶?hào)銅車(chē)馬”經(jīng)過(guò)文物保護(hù)修復(fù)人員艱苦卓絕的努力，最終歷時(shí)八年才完成修復(fù)?！肚亓暌惶?hào)銅車(chē)馬修復(fù)技術(shù)》項(xiàng)目榮獲1997年度“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”。
“秦陵一號(hào)銅車(chē)馬”參展上海世博會(huì)，必將以其精妙的工藝和華美的造型，參與人類(lèi)文明的一次精彩對(duì)話、富有代表性地體現(xiàn)出中國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧和技藝的結(jié)晶、充分展示我國(guó)考古發(fā)掘和文物保護(hù)修復(fù)人員的精湛技藝、為文化交流提供極其珍貴的歷史和實(shí)物資料、開(kāi)啟一扇讓全世界人民了解中國(guó)燦爛優(yōu)秀古代文明的窗口！
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)陜西記者站（記者 盧宏艷） 編輯：寧波 馮媛