中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：2月1日由中國(guó)一汽客車有限公司提供的50輛氣電混合動(dòng)力公交車在吉林省長(zhǎng)春市正式投入運(yùn)營(yíng)，這是氣電混合動(dòng)力客車在國(guó)內(nèi)首次批量上線。
據(jù)了解，該車按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工況節(jié)油率達(dá)到31%，與傳統(tǒng)客車相比整車碳排放總量降低30％以上。目前，它的技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際先進(jìn)水平。此次投入運(yùn)營(yíng)的是中國(guó)一汽自主研發(fā)的解放牌CA6120URH2型氣電混合動(dòng)力客車，于2009年11月正式投產(chǎn)，車長(zhǎng)12米，采用雙軸并聯(lián)結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用維修方便等特點(diǎn)。
近年來(lái)，我國(guó)政府一直致力于推進(jìn)交通領(lǐng)域的節(jié)能減排和交通能源的可持續(xù)發(fā)展。去年開始，已在北京、上海、大連、長(zhǎng)春等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，油電混合動(dòng)力、純電動(dòng)、天然氣等新能源公共交通工具陸續(xù)在我國(guó)多個(gè)城市投入批量運(yùn)營(yíng)。
長(zhǎng)春公交集團(tuán)董事長(zhǎng)崔樹森表示，目前，國(guó)內(nèi)其他城市的新能源公交車大多為油電混合動(dòng)力，而長(zhǎng)春市選擇的則是氣電混合動(dòng)力。相對(duì)來(lái)講，廢氣排放量更小，更環(huán)保。崔樹森還說，“長(zhǎng)春市燃?xì)赓Y源豐富、公交加氣站多，此后長(zhǎng)春每年將增加一百輛混合動(dòng)力車，10年后達(dá)到千輛?！?/p>
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)吉林記者站（記者 丁陸陽(yáng)） 編輯：鄧京荊 楊弋
